两人在岸边的和风细浪中交谈良久，拟定了今后的发展方向。
此时，张大同终于明白在澳洲建立据点的重要性。
次日，张大同陪同宋海洋与船主谈判。
由于原货主已经放弃了货物，30%的定金也落入船主和矿主手中。由于占用了货轮，船主现在最为着急，所以代表货主寻找买家。后来被张大同知道，以七折的价格就拿下了这批10万吨货物。
律师李国明拿着合约递给对方，操着流利的英语说道：“这是我方拟定的合约。如果你们觉得没有问题，就可以签字。我们即刻可以支付首笔款项。”
卖方律师接过合约，检查过后，和船主嘀咕了半天。看得出，船主的表情十分不悦。
卖方律师代表船主表达了质疑：“宋先生，这批货物的价格十分优惠了，你们已经占了便宜。现在货物随时可以出发，运送到贵方指定的港口。我们希望贵方能直接支付所有款项，这样才能保障我方的利益。”
李国明有备而来：“詹姆斯先生，贵方这批货已经停泊在港口一个多月的时间。我们相信，已经给贵方带来了诸多损失。如果继续停泊，光人工费和港口停泊费用就会吃掉利润，甚至亏本。我方既然愿意接收这批货，其实也是一种巧合。现在能吃掉这批货的买家不多，我们这是在帮助你们，而不是捡便宜。所以这是一桩正常的交易，按照惯例，我们预先支付货款和运费的30%，到岸后支付尾款。这也是符合双方利益的。”
船主听完，显得格外恼怒，明显是不愿意接受这个合约。他向律师表达了意见，就不再言语。
卖方律师接着说：“我方还是坚持刚才的提议。如果贵方一定要分期支付，那么我们只能按照8折的价格卖给你们。”
宋海洋摇摇头，同样坚持自己一方提出的条件。
因为是首次进入大宗物资商品交易，宋海洋还没完全搞定国内买家，也就是这批货是需要宋海洋来垫资的。
这批货价值上亿元，不是一个小数目。一旦全额付款，迟迟没有找到卖家，对于宋海洋来说，也是一笔沉重的负担。他也不想承受过大的负担。
双方僵持着，都不愿意让步，只得不欢而散。
路上，张大同开着车，不解地询问：“海子，这批货价格这么优惠，我们不赶紧买下来吗？要是这批货卖给别人，那我们岂不是没有赚到钱吗？”
“大头，这笔大宗物资买卖涉及金额太大。一旦货物压在自己手上，损失可是以千万计算的。我们现在一年的营业额也就上十几个亿，能够承担这样的负担吗？”
“国内不是现在很缺矿石吗？难道找不到买家？”
“这种大宗物资的交易渠道一般都是被老牌的中间商把控着，他们只信赖有关系的合作方。我们才进入这个行当，买家对我们的了解不够，信任不足。而且国内的港口、仓库、货运以及入关等事项，都需要时间来搞定。估计要1个月，我们才能把这些事情全部搞定。所以，我不想一次性把货款付清。也是这个原因。”
“我明白了。我们之前进口的商品体量小，库存、物流等都容易找到配套的资源。这批货这么大的量，的确是不容易处理。你这么一说，我想着这两个月，我们在这里胡乱花钱，没有做成什么生意，都觉得不大好意思了。”
“这是两码事。你们在这里开拓业务，本来不是一件容易的事情。
稍微多花一点钱，都是正常的。但是这批货物不同，一旦支付全款，就要掏空我们的现金。所以我不得不谨慎从事。”
“明白。我找个机会，从侧面再了解一下。这个船主为什么这么坚持？看有没有别的办法。”
“好的，大头，辛苦你了！我们回到公司，暂时不要把谈判不成的消息告诉大家。以免产生不好的影响。”