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第二百二十五章 奇葩设计(2 / 2)

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倒是黄伟达看过一部分相关的内部期刊,他诧异的问道:“已经进入实用阶段了吗?”

“是的,这是董事长先生又一个伟大杰作。”森尚哲眼神中充斥着狂热。

“期刊号多少?”尹诺赶紧问道。

“36—。”黄伟达随口回道。

尹诺打开自己的平板,搜了一下内部的期刊数据库,很快就找到了十几篇相关的学术论文。

粗略看了一遍,尹诺这才恍然大悟。

磁场雷达不同于电磁波雷达,本身并不需要发射电磁波,因此不存在被锁定的问题,也不存在被海水严重阻隔的问题。

哪怕是在水下两三百米,战斗机携带的磁场雷达,仍然可以看到明显的磁场信号。

而磁场通信技术,并不是一种高通量通信,而是一种类似于旗语的通信模式。

比如潜舰和飞机约定好,只要飞机爆发出2.8马赫的速度3分钟,或者飞机在空中做特殊轨迹的大范围机动飞行,就代表飞机即将返航。

此时潜舰就可以准备浮出水面,接应飞机返航。

另外由于船只体型足够大,还可以在船舱内部装备磁场变动设备,通过电磁场的强度变化,向周围的己方船只、飞机传递信号。

这种技术极大解决了潜艇通信问题,同时也不需要担心被敌人的电子信号侦察机、侦察船发现通信信号。

至于敌人会不会跟踪己方的战斗机,来锁定潜航的战舰,这肯定是敌人可以想到的最佳方案。

看到一脸沉思的尹诺,森尚哲笑眯眯的问道:

“尹诺设计师是不是想敌人可能跟踪战斗机的问题?我可以告诉你,他们如果想通过跟踪战斗机,从而锁定潜航的战舰,那是在痴心妄想。”

他继续解释道:“我可是充分了解过目前公司的战斗机,无论是陆航的雄鹰战斗机,还是海航使用的海鹰战斗机,或者飞鱼公司的海鳐无人机,都具备超低空巡航的能力,超低空的海面,要锁定一架有隐身涂层的飞机,除非他们也有磁场雷达。”

看到一脸郁闷的尹诺,黄伟达岔开话题:“海鹰战斗机、海鳐无人机性能如何?可以在超吕宋级两栖攻击舰上使用吗?”

他这样问,是因为超吕宋级为了实现潜航的功能,牺牲了一部分飞行甲板的面积。

其飞行甲板长度仅有220米长、40米宽,比4万吨级别的黄蜂级两栖攻击舰还小一点。

“完全没有问题。”森尚哲看过青叶航空的海鹰战斗机测试报告,更亲自去飞鱼公司考察了海鳐无人机的飞行实测。

海鹰战斗机其实就是青叶航空根据雄鹰战斗机的技术,借鉴了露西亚、阿美利卡的垂直起降战斗机技术,设计出来的轻型战斗机。

完全可以在超吕宋级、吕宋级两栖攻击舰上起飞和着陆,而且其有效载荷达到4.3吨,最大速度可以达到2.8马赫,巡航航程大概3200公里左右。

目前该型号的战斗机,正处于调试研发中,初期型号一共生产12架,其中6架已经布置在棉兰号两栖攻击舰上。

而海鳐无人机,则已经进入了量产阶段,目前吕宋海军一共装备了85架。

这种无人机采用了大量的彷生学设计,在低速巡航状态下,航程可以达到6000公里,而且可以贴着海面飞行。

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