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第三十五章 师兄们的捉弄(2 / 2)

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还是林绍东的表情管理比较优秀:“好了小姚,干得不错!虽然这次用时比较长,但是考题也比较难。可以给你一个S的评分!咱们还有最有一个考核,完成最后一个考核,你就可以评级了。”

带着姚臻来到第三个工作台,一台新式机甲摆在姚臻面前。

“这台机甲是你刘明全师兄接的活,你之前也帮忙做过排线;现在机甲整体已经设计完毕了,只剩下动力系统了。你最后的考验就是:挑选一款适合这台战甲的动力系统,并把动力系统安装进去。”

姚臻看着眼前的战甲有些发呆,这是一台有钱人的玩具。一位富豪的儿子将要过生日了,富豪在师兄刘明全这里定制了这台战甲,想要当做礼物送给自己的儿子。

这是一台人形机甲,姚臻用设备连接上机甲的微型超级计算机,对机甲进行了扫描。

这台机甲的驱动系统为J-51,可以为机甲的四肢提供10~30t的出力。

机甲的能量来自于:动力系统和驱动系统。驱动系统刘明全师兄已经安装完毕,只剩下动力系统。

动力系统是提供动能的,例如Y-62动力系统,就是以核动力为主的动力系统。

驱动系统是驱动机甲的,以机械动力为核心,提高机甲的出力。例如J-51,就是以杠杆与齿轮为核心,提高机甲四肢的出力。

姚臻又检测了机甲采用的材料,以及各个轴承的耐压性以及脆性;判断机甲部件耐受力预计在15t左右,J-51完全可以胜任。

至于动力系统的选定,姚臻先是选用了H(核)-23动力系统,这套系统可以提供40t的连续动能,刚好契合机甲的零部件,并且便宜耐用。

心满意足的将动力系统装上去,姚臻启动了机甲,活动了一会。不自觉的皱起了眉头,按照姚臻的测算,H-23完全适用于这套机甲,但是实际操作起来,机甲启动缓慢、行动缓慢,明显的动力不足。

“H-23虽然能提供40t的动力,但是J-51杠杆太短,想要完美契合,就需要更敏锐的动力。H-23不行,惰性太大,适合持续出力,不适合突然出力......”

发现了问题,那么就需要解决问题,这就像柴油车劲大,但是内燃机比较肉,不适合百米冲刺一样。

姚臻换上了新的动力系统Y-42,Y系动力系统出力更快,爆发性强,适合突然的爆发;并且Y-42能提供70t的出力,过剩的动能,能解决Y系列动力系统,持久性不足的问题。

换上新的动力系统,机甲的操控性明显提升了几个档次,已经能达到随心所欲的地步。姚臻又给机甲的超级计算机设立了动能上限,防止出力过大,损坏了机甲的零部件。

钻出机甲的控制室,姚臻看着眼前的机甲,伸手摸了摸机甲的腿部护甲。

“这小子选了Y-42。完犊子了,我自己也是选Y-42的!咱们真的要给这小子评级吗?”

“咱们考核的场地不严谨呀,并且也没有监督员......”

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