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第44章 海船(1 / 2)

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时丰并没有食言,那二十多条船直接交给了林渊,船上的那些人员,什么总管、伙长、舵工和工社什么的,也都一并给了林渊。

不过船在军粮城,可不是在燕京,林渊拿到文书后,和蔡松年几人商量了一下,决定还是先去军粮城看看。

军粮城位于现在的天津的东丽区,河北平原的三条大河:永济河、滹坨河、潞河汇流在一起,从这里流入到渤海,所以也被称作“三会海口”。这里在唐朝的时候,就是一个边军粮饷的重要中转站,无数漕粮从南方通过海运运送到这里,然后再转运到前线部队这里去,所以叫做军粮城。

但是五代十国起,因为中原四分五裂,这里也就慢慢废弃了,最多也只是作为渔船码头。一直到了宋朝买下燕京后,这里才再次兴旺了起来,重新成为了一个大型的粮食中转站。

只可惜这种兴旺的景象只持续了短短的一两年,很明显,随着南北交战,燕京落入金人的手中,这里又要重新变的冷清起来。

出发的时候,王厉也说想去看看,林渊不以为意,也就带上了他和焦田。

蔡松年那边也带了仆役,一行十几个人,坐马车得要四五辆,都还有点挤,于是林渊和蔡松年等人商量了一下,干脆包了一条船,从水路直接到了军粮城。

那二十多条船,就停泊在军粮城外的码头上。

二十多条长达五六十米,宽十米多,高**米的巨舰展现在众人面前的时候,那冲击力真的无与伦比。

林渊后世是见过航母的人,但是这么多船在他面前一字排开的时候,他还是本能的屏住呼吸,差点说不出话来。

负责这些船的人,是原本转运使司的一个副使,一家老小都在燕京。郭药师献城投降后,他在无奈之下,也投降了。

林渊看了一下,二十六条船,都是大型海船,而且他惊喜的发现,宋朝的时候居然就有了水密仓了,这对于远洋出海的安全性,提供了非常大的帮助。

这二十六条船,满载可以搭载近三千人,但是目前,只还有一千零六十八个人。

跟着林渊一起来的王厉看着这么多人,眼睛都亮了,悄悄一拉林渊的衣袖,低声道:“大郎,你既然不打算带俺们去会宁府,要不然俺还是跟船去出海吧?蔡衙内几个再好,毕竟不是自己人,这十几万贯砸下去,还是要有个人给你看着一点才行。”

事实上,林渊也想过这个问题,但是他手头上能用的人实在太少,焦田王厉都还是个孩子;晁清倒是可行,但是出海九死一生,他也不好开口让他去,而且他胆子太小,大海上面真要出点什么事情,他未必能有什么有效的反应;张顺吴二来的时间太短,才三四天,难以委托重任;郭麒麟那几个泼皮就更是不用说,还不如酒坊里面的工人可靠。

现在王厉自告奋勇想去,林渊倒是有些意动,但是想了想,还是觉得他太小了一点。倒不是说他嘴上没毛办事不牢,只是他过完年才17岁,而且古代都是按照虚岁算的,按照后世的说法,还是个未成年人,甚至还是个童工,

——好吧,按照现在来说,大部分人17岁已经结婚生子,开始成家立业,是个大人了。

林渊对于蔡松年他们,开始结交的时候目的就不单纯,所以可以毫无负担的去利用他们,哪怕是这样,他给他们的许诺和支持,也并无虚假。对于焦田和王厉二人,他就更是当成亲人一样去疼爱和相处,

出海那么危险,又怎么可能让他去呢?所以他考虑了一下,还是摇头道:“算了,出海太危险了,还是别去了。”

十几万,亏了就亏了,反正他并无所求,钱也来的容易,不心疼,反而是如果王厉如果有什么意外,他估计要难受好几天了。

但是,王厉听到他拒绝后,并没有争辩,但是似乎也没有灰心,而是默默退了下去。

不过林渊也没有注意到这一点,他逐条船全部看了一遍后,召集了船上众人,当着他们的面,和他们说明了这二十几条船的用途:他打算出一趟远洋,可能要一两年时间,如果有人愿意留下,他可以出高薪,如果不愿意的话,他发一笔遣散费,可以自谋出路。

绝大部分的人最终都还是留了下来,因为现在兵荒马乱,除了留在船上,他们也没有更好的地方去。出海嘛,他们的老本行,出远洋也无非就是走远一点。

有了这么多船,林渊觉得应该是够了,其实完全不需要那另外的二十多条,也可以抵达美洲,所以他也就干脆把安家费发了下去,这样可以安抚一下人心。这几天尽量再招募一些人,等风向一转,就可以随时装上货物出发。

所以林渊亲自盯着,让王厉和蔡松年他们一起帮忙,把安家费当场发了下去,普通水手,也就是工社二十两,有一技之长的,比如伙长和舵手二十五两,船长,也就是总管三十五两。

船是自己的,钱也是自己的,自己是名义上的老板,所以林渊无论如何,还是得要露一下面,和众人接触一下,至少要让他们知道老大是谁,谁给他们发的工资。

不过,这一下子,两万多两银子就没了,后面最好还得再招一两千人,那就还要好几万。

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