为了配合岳山〖书〗记,叶开在回龙城之前,还是拜访了一下各位重量级人物,争取他们对于河东省建设高速公路的支持。
叶老爷子那里是肯了,楚老爷子那边儿也打了招呼,江城同志不大管这些具体的事情,云〖总〗理最近身体不好,住进了医院,主事之人是身为副〖总〗理的洪正同志。
因此叶开就联系洪正同志,要跟他见面,说一说这件事情。
“高速公路嘛,这事儿我听说过一点儿。”洪副〖总〗理立刻就答道,不过也表示了质疑“你们河东省在这个问题上也没有达成一致嘛,而且交通部方面也有不同的声音,为什么不按照正常渠道来准备,非要找我说情呢?”
洪正同志一向是铁面人物,最不待见的就是没有什么能力,却喜欢四处说情的干部,因此叶开一说这事儿,他就不大高兴了,要不是对方是叶开,早就把电话给撂了。
“这事儿是有内情的,交通部卡住项目方案,不是因为做得不好,而是因为报价太低了。”叶开倒是很直接地点出了问题的原因。
洪正同志听了之后,半天没有吭气儿,良久才说了一句“知道了。”
等到洪正同志挂了电话之后,叶开还能够感觉到他的那句话中,所蕴含的怒气。
作为一个品格高尚的老同志,洪正同志有自己的政治理念。他是想要在自己的任期内。将工作做好的,可是有的时候阻力实在是太大,事与愿违,你即使在上面三令五申,底下的人照样是阳奉阴违。
“这种事情,应该是你们省里领导出面,怎么偏偏是你打电话给洪正同志?”楚大小姐为叶开设宴践行,是在一旁听着他打电话的,不由得有些好奇地问道。
“如果是岳山〖书〗记跟洪正同志汇报工作的话,有些话是不方便说出来的。但是我就没有什么顾忌了,交通部那边儿,我只认识常务副部长曹秋明的儿子曹剑飞,其他人一概不知。所以私下里面讲一讲他们的坏话,也没有什么。”叶开表示道。
“这几年交通部的油水可是不少,各地的路桥建设纷纷上马,虽然多数都是地方筹款,但是项目审批方面,哪一样儿也离不了交通部的支持。”楚静萱说道“其实,洪正同志也未必就能够压得住交通部,毕竟他还没有把头上的那个副字给去掉。”
“这也是体制弊端。”叶开有些感慨地表示道“缺乏群众有效监督和制约的权力。肯定会演化成为腐.败。洪正同志尽管在主抓这事儿,可是也没有多大的脾气。就像当年的王安石,推行新法,政策一到了下面就变样儿,反倒是成了地方官吏鱼肉百姓的借口。”
改革这两字,并非是现代人的专利,只不过当年叫变法。
事实上,一个成熟的王朝,如果顺顺当当地延续了上百年,那就几乎一定会出问题。因为历代王朝实行的政治制度,即〖中〗央集权的帝国制度,其合理性是建立在生产力水平不高,社会成员普遍贫穷落后的基础之上的。
正因为普遍贫穷落后,这才不但需要一个统一的国家。而且需要一个至高无上的权力实体(朝廷)或权力象征(皇帝)。一旦富裕起来(不贫穷),强盛起来(不落后)。或贫富拉开差距(贫穷落后不普遍),王朝展成超级大帝国(突破规模),麻烦也就接踵而至。
与此相反,行政的效率则越来越低,国家的活力也越来越少。
因为承平日久,忧患全无,朝野上下,慵懒疲软,得过且过,不思进取。
宋神宗熙宁年间的情况便是如此,五个宰相副宰相,除王安石生气勃勃外,曾公亮老气横秋,富弼称病求退,因此每到王朝的鼎盛时期,动乱的烽烟便已悄然升起,帝国的丧钟也已悄然响起,只是大家看不见也听不见。
他们看见听见的,是形势大好,是歌舞升平,但等到麻烦一来,就后悔莫及了。
大唐便是这样垮掉的,宋神宗显然不愿意看到这种结局。
王安石是一个动机至上主义者,在他看来,只要有一个好的动机,并坚持不懈,就一定会有一个好的效果。有此信念,他理直气壮,信心百倍,无所畏惧。
在他看来,就连士大夫的意见,也都是可以不予理睬的,什么民意民心之类,就更加无足挂齿!即便民众的利益受到一些损失,那也只是改革的成本,这些成本是必须付出的,因此也是可以忽略不计的。
司马光他们原本也是改革派,只不过和王安石相比,他们更看重效果而已。
实际上北宋时期的旧党和晚清时期的保守派根本就不可同日而语,后者是真正的腐朽愚昧,前者却是明白人。