农历新年刚过,一个好消息就传遍了整个中国,那就是电视新闻都报道了,c920客机将在二月五日举行交付仪式,并且还要进行首次商业飞行,从东海飞到蓉城。
这个消息是真正的让老百姓都感到自豪,因为中国人的大客机梦真的圆了,以前的运十客机呢虽然说试飞了多年,但最后还是没有成功,现在改进成为了c920客机,运十客机终于获得新生,现在它就要交付了,这可以说是真正的成功了,而且现在c920客机的订单,都已经有七百多架了,这其中有五百多架都是国外的订单呢。
李曙光自然是非常的高兴了,因为c920客机可以说是他的杰作,他改变了中国大客机的历史轨迹,运十客机可以说也取得了成功,这只是大改罢了。
从四发客机变成双发客机,当然性能方面是质的飞跃,放眼全世界,c920客机可以说是顶尖的,比空客波音的同类产品都要优秀,因此有越来越多航空公司,来中国考察,今天的交付仪式就有数十家国外的航空公司高管来到现场,除了体验首航,考察c920客机,那也是准备进行洽谈的。
记者们更是早早的就来到了现场,在停机坪上,有两架喷涂了中国民航标志的c920客机,它们就是第一批交付民航的新机。
可以看到在旁边,还有一些民航引进的波音客机,麦道客机,现在c920客机已经从外观上,赢得了胜利,它们就如同鹤立鸡群一样的,令人瞩目。
李曙光和领导嘉宾们,一起走到台上,坐在了贵宾席,交付仪式马上就要开始了。
这次交付仪式之后,民航也将开启一个新的时代,那就是要分设多家航空公司,跟国际接轨,比如说到时候就有国航,东航等不同的航空公司了。
所以今天的交付仪式,也是开启了一个新的时代,未来的中国航空公司,将主要采购国产大客机,而不是大量的采购国外的客机了,这是毫无疑问的,这并不是说爱国绑架什么的,而是切实的支持国产大客机产业,同时也是从公司运营的角度来的,因为国产客机的燃油经济性,可是世界首屈一指呢,成本更低为什么不用国产呢。
现在东海飞机制造厂厂长周强,走到了发言席上,大声道:“尊敬的各位领导,来宾们,朋友们,大家上午好,今天我们很高兴的在这里聚集一堂,见证咱们中国航空工业,东海飞机制造厂与民航,交付两架c920客机的历史,我想在此时,代表东飞代表航空工业,感谢所有支持咱们国产大客机发展的领导们,社会各界人士,朋友们,现在我们的大客机梦终于圆了,今天我们不仅要交付两架,还要举行首航仪式!”
一阵热烈的掌声响了起来,大家都是非常的自豪,也在等着首航的时刻到来。
体验国产大客机首航,那确实是让人激动的,因为大家都知道国产c920大客机在舒适性方面,也是超越了空客波音和麦道这些国外客机的。
接下来,又有几位领导上台致辞,可以说整个现场是非常的热闹,气氛很活跃,记者们也在期待着。
中国的民机市场,是一个巨大的市场,未来对各类客机的需求量,那是高达数千架的,哪怕只是国内使用,就能让c920客机赚到很多钱了,带动民机产业发展了。
更不要说现在还有很多国外航空公司,订购和准备考察订购c920客机。
可以说不出意外的话,将来c920客机至少能够卖五千架以上。
甚至是更多,李曙光是相信c920客机能够卖到上万架的,不会比A320和b737客机差多少的。
虽然说有其他因素影响,比如说现在米国啊欧洲肯定不会给中国c920客机发适航证的,但是将来中国也可以不给他们的客机发适航证啊,大家互相伤害啊。
有了c920客机的成功,那接下来就可以搞喷气式支线客机,以及更大一级的宽体远程客机了。