二月初,又有一个重磅的消息,让人们议论纷纷,那就是国产c910喷气式支线客机,即将交付西南航空公司,并且举行首航仪式了。
这次首航将会从东海机场,飞到双流机场,大概两个半小时的航程,不过普通人可是没有机会体验首航的,只有领导嘉宾和记者们有这个机会,毕竟这次首航就是一个宣传的机会。
李曙光可是幕后总设计师,所以他当然不能不参加首航仪式了,今天李曙光和黄瑶一起来到首航仪式现场,便看到了今天来了很多的人,还有记者们也是很多的。
在首航仪式现场,搭建起了一个临时的台子,停机坪上是两架漂亮的c910喷气支线客机,现在它们的机尾已经喷涂上了西南航空的标识,在机身前部还喷上了一只正在吃竹子的大熊猫,看起来更加的漂亮了。
上午九点整个,领导嘉宾们都到齐了,交付既首航仪式正式的开始了。
首先是民航的领导讲话了,他非常高兴地道:“尊敬的各位领导,来宾们,大家上午好。今天我们很高兴,迎来了咱们的两架c910喷气支线客机服役的时刻,中国民航将进一步增加国产客机的数量和比例,为我们的旅客们提供更好的服务!”
掌声非常的热烈,大家都觉得很自豪,以后坐国产客机,那可比坐什么麦道波音空客要舒服多了,毕竟是自己国家的产品,那自豪感是油然而生的。
接下来是航空工业的领导讲话了,他同样是很自豪的讲起,c910喷气支线客机,那是新一代的喷气支线客机,不仅安全性好,而且舒适性和燃油经济性也是顶尖的,比起国外的同类飞机,要更加的受欢迎。
目前c910喷气支线客机的订单已经超过一千架了,可见在市场上它是非常的受欢迎,这一千架里面,国内订单其实只有三百多架,另外六百多架都是国外的订单。
能够在国际市场斩获这么多订单,充分说明了c910喷气支线客机的实力,毕竟航空公司都是很聪明的,他们知道什么样的飞机才能让他们赚更多钱,才能更好的满足乘客的需要。
接下来出场的就是西南航空公司的老总了,他同样是非常的高兴,毕竟西南航空公司可是第一个拿到c910喷气支线客机的,因此他非常自豪的宣布了接下来这两架c910客机的航线,以及未来西南航空要采购更多的国产客机,包括接下来的c930宽体远程客机也是如此。
商飞公司的老总,也在现场做了精彩发言,他表示未来会有更多的先进国产客机研制出来,交付用户。
在热烈的气氛中,交付仪式开始了,商飞和西南航空的领导,交换了合同文本,接下来西南航空的飞行员们,便进入了这两架新飞机的驾驶室,开始检查航电系统,准备通过水门了。
现场有两台消防车,喷出了水门的造型,这是国际通行的做法。
仪式感非常的隆重,当两架c910喷气支线客机,驶过水门的时候,大家都欢呼起来了,因为接下来就该到了登机的时候了,大家要体验首航,这非常让人期待,李曙光也在期待着。
不知道支线客机上的空姐漂亮不漂亮?
过了水门两架支线客机又关闭了发动机,现在舱门打开,舷梯也上了,领导嘉宾们准备登机了。
一架c910喷气支线客机,就能坐一百一十人,两架可是二百多人,因此这次能够参加首航的领导嘉宾还是不少的,另外还给记者们留了五十个座位呢。
这是非常好的宣传机会,当然要给记者们留下了。