关海洋和陆雨珊一样忙碌。
这学期他分配了更多的精力在学习上，但手头的项目也不能放任不管。
耗费精力最多的是羊城的汽车厂项目。
这不单单是生产线组建以及工人的招聘、培训……
最重要的是要接纳从毛熊国过来的工程师和技术人员。
这些人的入境手续，还有安置办理都很费功夫。
从去年下半年开始，关海洋就让Ashley和夏裕华带着人在羊城海天总部运作这件事。
一直到了将近六月底的时候，第一批三十名高级工程师的入境手续才算是全部办理完毕。
在这个过程中，夏裕华出力甚伟。
铁中旗都专门打电话过来跟关海洋抱怨了一通。
关海洋也觉得挺不好意思的。
这个厂子夏裕华占股只有百分之五，但前期准备工作中，她的付出却远远高于这点股份。
不过这也是没有办法的办法，关海洋手底下缺人，特别是缺值得信任的人。
与其让一个不知根不知底的人来操盘，还不如将这个重担交给夏裕华挑。
好在夏裕华本人对此并不排斥。
用她自己的话来说，做汽车厂这件事，让人心里踏实。
比铁中旗那些落不了地的投资项目要脚踏实地得多。
况且前期她的投入并不是没有回报，这对于后期她在厂里的话语权有很大的加权。
毕竟这些工程师，还有跟政府的合作关系以及资源都握在她的手中。
Ashley虽然也精明，但跟她这个土生土长的内地人来说，还是有差距。
这其实是一个隐患，但关海洋时间有限，没法抽手出来做具体的事务，即便有这样的问题，也只能后面再想办法去解决。
夏裕华办事很有条理，时间虽然有些仓促，但是该办的事情都在有条不紊的进行。
厂区里面给工程师的住房都已经提前建好，暂时来看虽然简陋了一点，但物资配备充足。
比起他们在自己国家吃饭都成问题的状况要好了太多。
并且夏裕华也跟他们作了解释，目前只是暂时的状况，他们的公寓住房正在修建中，年底就可以竣工。
到时候都可以住进三室两厅的大房子，一家人住进去都宽敞得很。
现在他们居住的房子则会分腾退给普通技术人员。
第一批到岗的高级工程师要指导生产线的装配以及对中方技术人员进行培训。
这个周期比较长，怎么都要等到今年年底才会有结果。
在这期间，关海洋要和政府还有配套零件厂商合作将厂区的供应链搭建起来。
这是进行汽车生产的关键步骤。
没有配套零件厂商，有再先进的生产线也没有用。
巧妇难为无米之炊，关海洋不可能一个厂生产汽车的全部配件。
这个协同工作的周期更长，起码要等到明年年底才可能将关键的配套建设齐全。
汽车厂的事情耗费了关海洋不少精力。
他每天下了课只能回华清外的小院子里打电话。
宿舍里倒是有电话，但他的工作电话一打就是一两个小时。
如果在宿舍这样煲电话粥，他早就让舍友们联合给轰出去了。