有了淡水,虽然少点,但总比二十个人守着淡水舱看里面的淡水日渐减少强。
好运号的淡水舱容积有二百五十立方米,之前在狮城加满了淡水离港后,好运号跑了不到三天的时间就遇到了大灾变日。
三天的时间用的淡水并不多,淡水舱中最少还有二百二十立方米的淡水。
这些淡水用来饮用和做饭,节省点用足够船上的人喝好几个月的。
如果再掺上一部分蒸馏水,使用的时间会更长。
最起码在这几个月内不用担心淡水的问题了。
可另外一个严峻的问题又摆上桌面,那就是蔬菜问题。
远洋行船,什么东西都很重要,但若论重要性,燃料、淡水和蔬菜水果无疑是要排在前三位的。
没有燃料,船走不了。
没有淡水,那就更不用说了。
至于蔬菜和水果,那是补充维生素的。没有这玩意儿,船员容易得坏血症。如果长期得不到维生素补充的话,坏血症也是会死人的!
以前正常航行的时候,哪怕是走欧洲航线或者美洲航线,单程也就是二十多天一个来月的时间。所以厨房补充的蔬菜水果,船员就是敞开吃也足够了。反正到港之后就可以补给。
可现在上哪儿补给去?光指着吃药片也不行啊……
虽说现在好运号厨房的冷藏舱内还有不少的蔬菜瓜果,可也坚持不了多长时间。所以必须得想办法解决这个迫在眉睫的事情。
水果就甭想了,能种出蔬菜来也行啊。
可即便是蔬菜,也得需要时间来生长的。
这种事就不需要盘石来操心了。
他在机械方面是大拿,可对于种地就麻爪了。他又不是《火星救援》中那个可以在火星上种土豆的家伙……
不过船上有懂种地的。别的不说,不管是船长王忠富还是老轨左虎,都懂。
他俩的老家都是东北那边农村的,小时候没少跟着家里人种地种菜。只是后来考出来了,这才从山旮旯中走向了大洋。
这件事由他俩负责就oK了。
于是盘石就开始琢磨着把货舱内的粮食用真空包装袋包装起来。
毕竟两万多吨的粮食在货舱中放着,哪怕货舱防水,可如果时间长了肯定也不行。
时间长了这些粮食一旦受潮,那就毁了。
所以得把一些粮食用真空包装的方法储存起来。
“石头,这东西我不懂,你有把握做出来吗?”王忠富问盘石。
“虽然以前没做过,不过我觉得问题不大。”
“嗯,有把握就去做吧。反正现在一切都是为了生存。”王忠富很果断。