非要溜走总要有人接应吧？
当时接应这两架飞机的是当时法国控制的西柏林泰格尔机场。
这个机场本来是个军民两用机场。但是由于害怕刺激到苏联，于是这个机场就被取消了军用功能只能民用！
这俩飞机一降落，从机场到飞行员直接闯了大祸。
那么他们是怎么做的？
直接把那两架F84的发动机和罗盘拆了下来，然后挖了俩大坑把两架飞机就地掩埋装做什么事情也没有发生。
可是那时候西德的情报对苏联来说是完全透明的，这边发生的事情还没通知唐宁街10号就已经摆在了克林姆林宫桌上了，苏联怎么可能不知道？
但是这个事情苏联方面却尽可能的把这件事情压了下去。
毕竟伊万-斯捷潘诺维奇-科涅夫派了四十多架飞机没有抓到两架飞机这事儿实在太丢人！
可是西德内部却热闹起来了，当时因为这事儿还引发了一场政治大戏。
具体多热闹呢？
就这么说吧，如果有个作者把那事儿写下来水个十万字不成什么问题。
反正最后结果就是两位飞行员从此被禁止再次飞行成为地面军人。
这个结果对他们来说真的很幸运了！
就在三年后，一架漂亮国的t39教练机和一架Rb66侦察机也是因为类似的原因进入了东德，结果就是……
轰！
你这偏航都偏到人家苏联坦克集群正上方了不打你打谁？
而1967年2月，苏联人也玩了一次类似的‘花活’，啊不，他们是干出来一件恶心了整个西方又名垂青史的‘大活’。
当时驻德苏军第24航空军第16航空师接到任务，要把四架刚刚新鲜出炉的米格21pFm从苏联的卢霍维齐飞到东德的滕普林转交给那边的前线空军。
这次任务长机驾驶员叫费多尔-季诺维也夫，此人更是实战经验丰富的战斗机飞行员——1964年就是他击落的漂亮国侦察机！
顺便一提，他是用老式米格19击落的Rb66，这事儿不仅攻击性极强，侮辱性更强！
但是当时他用米格19击落Rb66的时候绝对没有想到，他那时候干的事情和接下来他干的事情比起来那都不算事儿。
接下来他干出来一件把整个西方的脸按在地上摩擦的事情。
由他带队外加三位熟悉东德航线的老手组成的机组从苏联飞到东德，本来这就是一次枯燥无味的飞行任务。
可是就这稳上加稳的飞行任务最终还是出了故事。
还说这四次事故还真不能怪他们几个。
他们抵达白俄罗斯的明斯克后，上面临时给他们修改了航线，本来目的地是滕普林，结果他们起飞前告诉他们去科特布斯把飞机送到那边去。
对现在来说这个事情属于是小事儿，但是对当时的飞行员来说，靠着老式的导航技术飞行一条陌生航线真的是风险重重，而这条航线四个人都不熟……
但是军令如山，于是四个人就凭借着罗盘和纸质地图，直接起飞飞往东德。
然后苏联人再次感受到了大自然的奇妙，他们到了东德后再次遇到了云层、雷暴……然后他们也不出意外的偏航了。
然后等他们好不容易熬过雷暴冲出云层，摆在他们面前有一个好消息和一个坏消息。
好消息是：他们终于发现了城市。
坏消息是：这个城市的名字叫柏林，而且他们还是在西柏林。
于是接下来，费多尔-季诺维也夫就干了一件真的可以载入史册的大事情。