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第1512章 开民航飞机压力太大(2 / 2)

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瓦利德不解:“这有什么不同吗?我看你开我……我们国家的acj319NEo也没什么问题啊。你不是也飞过ARJ21吗?”

他开始想说的是‘我的’,但是他对特蕾莎又说自己是来自巴基斯坦,所以赶紧改口说是‘我们国家’的。

马克图姆家族啥都缺就是不缺私人飞机,他们家族各种各样的公务机加起来有十几架。甚至还在萧鹏的推荐下,买了一架ARJ21,不过由于ARJ21相对‘腿短’所以一直用于中东地区飞行。

特蕾莎听后一愣,转头看向萧鹏:“你还会这个?AcJ你都开过?”

AcJ就是空客公司的商务机编号;波音公司的商务机都是bbJ。

萧鹏摆手:“别听他胡说,我都是飞机改平进入巡航后飞会儿玩玩。进入巡航后进入Fco(空客自动驾驶缩写)狗都会开。”

特蕾莎来了兴趣:“你也想当民航飞行员吗?”

萧鹏脑袋摇的像个拨浪鼓:“不不不,我宁可跑去西伯利亚开小飞机跑运输也不会去当民航飞机,我可扛不住那压力。”

他这么说可真不是胡说。

所有人都觉得民航飞行员是高富帅中的高富帅,收入高,工作好,殊不知民航飞行员真的属于压力最大的职业之一。

他们的工作压力真不在于飞行,而在于飞行员的工作就是不断地学习学习再学习。

首先,你飞一个机型就是只能飞一个机型,比如你是波音737的飞行员想要开ARJ21?首先就要自费掏钱学习,通过考试之后才能飞别的机型。

关键这些学习除了很贵之外也真的很难。

事实上所有的飞机起降都是差不多的,那么为什么学别的机型很难?

他们不是学习飞行操作,而是学习飞机能遇到的各种故障以及应对故障的方式,各种各样的稀奇古怪的问题能让人崩溃。

而且就算学会了拿了准飞证也不代表就踏实了,民航飞行员每半年时间都需要进一次模拟舱重新考核。

这个考核真的是相当难。

因为是模拟飞行,所以会设定好各种各样现实中很难遇到的各种情况,什么发动机着火、飞机电力系统失灵、尾翼断裂之类的难题层出不穷。

如果出题人跟飞行员还稍微有点儿过节?

保证飞行员百分百不过关!

而飞行员如果无法通过考核,那也就意味着停飞。

这个事情倒是也可以理解,毕竟民航飞行最重视的就是安全。

很多人眼红飞行员的高薪、到处旅行,其实那真的是人家应得的!

起码萧鹏就自认他承受不了这个压力。

特蕾莎很想跟萧鹏谈谈飞行的事情,但是后者明显没有任何兴趣。

毕竟这是瓦利德的网友不是?

他是来这里吃瓜的,不是来这里当瓜的。

结果这时候特蕾莎的手机响起,她看了一下手机后倒是一愣:“抱歉,我出去接个电话。”

看着她那电话出去阿卜杜一脸坏笑的看着瓦利德:“男朋友打电话查岗了啊。”

瓦利德冷哼道:“你胡说啥啊?鹏哥,你怎么这么想?”

“我?”萧鹏一愣然后道:“瓦利德,你做个人吧,你家里俩媳妇就别霍霍人家小朋友了好吗?你又不是猛子,给自己积点儿德!”

阿卜杜却笑道:“鹏哥,你这话说的可就不对了啊。你别因为别人年龄小就小瞧别人,说不定人家玩的更花呢。你就没看到她连内衣都不穿吗?”

“闭嘴吧。”萧鹏道:“法国女人有几个穿内衣的。”

“这话倒真的无法反驳。”阿卜杜道:“好了,先别说了,她回来了!”

特蕾莎拿着手机回来后问道:“瓦利德,我舍友听说我在红房子也想过来,不知道可以不可以。”

瓦利德道:“啊?当然可以。”

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