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第266章 飞机换飞机(2 / 2)

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张嘎从手机里调出雄鹿和雄鹿-2的基本资料,发给了彼得孙。

对面,彼得孙看了一眼手机,不动声色地收了起来。

“酋长先生,请允许我向您汇报一下,最近两个月索西里的经济数据……”

恩格巴科托掏出笔记本,开始了“工作汇报”模式。

张嘎静静地听着。

他不是真的要听索西里的经济数据,恩格巴科托也并非事无巨细什么都介绍。

后者介绍的,主要是消费和出入境数据,以及部分优良资产状况。

张嘎之前在摩迪沙炸平了巴坎布的大商场,现在重建还没提上日程。

包括机场的项目。

这些属于长期投资,回本和盈利周期比较长,所以都需要多方评估。

十几分钟以后,恩格巴科托结束了汇报,彼得孙将他送走。

两人走后,张嘎则拿起那个公文袋,取出其中厚厚的一沓文件,看了起来。

看了片刻,张嘎突然紧皱眉头。

当日布加查·索普发动政变,张嘎给他提供坦克和佣兵,帮助他打败巴坎布,夺得摩迪沙。

张嘎并没有向布加查·索普收取坦克和佣兵的费用,全都折算进机场项目资金当中了。

然而现在这份报告上,有一份机场股权分配的初步意向。

其中表明新建的机场,由索西里财政主要出资,占股15%。

一个名不见经传的当地建筑公司,负责设计和建造,并技术占股10%。

另外是一家航空公司,参与运营,占股35%。

还有一个什么管理公司,占20%。

全是踏马整数,连装都不装一下了!

剩下20%,标注的是“引资股”,也就是用来解决后续资金缺口的。

并注明了,这些引资股,出让总价不得低于25亿美刀!

再看那三家公司的名称。

张嘎突然发现,这三家公司,在刚才恩格巴科托做“工作汇报”的时候,竟然都着重提过。

占十个点的建筑公司,是前总t杰罗姆家族的。

占三十五个点的航空公司,是布加查家族的。

占二十个点的管理公司,是麦肯尼家族的。

这三家,是一毛钱不出,总共占去65%的股份。

甚至建筑公司还要从中赚钱!

主要出资人虽然是索西里国家财政,但谁都知道,索西里财政的这点钱,也就够修个直升机停机坪的。

修建一座国际机场,就是扯淡的。

所以实际上的主要出资人,是最后那20%股份的所有者,要出25亿美刀。

那么这20%是留给谁的呢?

张嘎忍不住掏出手机,借着黑屏照了照自己,然后扪心自问:我他妈就这么像大怨种?

张嘎刚好不久前,才恶补过机场方面的知识。

从这份计划书上来看,这座机场最多也就是个4F级,造价低的四五十亿,高配点也花不了百亿。

加兰城机场,因为并非完全新建,预算更便宜,只需要35亿。

这是华夏币。

换算成美刀也就几亿。

也就是说,自己如果要拿这20%的股,必须得拿出不低于25亿美刀。

而且这25亿美刀,造机场根本就花不完!

花不完的资金怎么办呢?

股东们分分呗……

“卧槽你大爷!”

一股愤怒之气瞬间涌上来,张嘎黑着脸,重重拍了下桌子。

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