对此，安塞特表示他并不担心别人对他的指责。
“我就是我，当然在某些时候我不得不指出有些人在反对你。我正在尝试取得一些成就，我有自己的目标，我知道该怎么做。
其次才是其他人希望你实现的目标，但是你不可能取悦每一个人。比如我的习惯就是竖食指，你得习惯这样。”
2211年7月8日上午9点整，首次练习赛在鹿城赛道打响，
本周大秦汽车联合会的扩散器禁令正式生效，红虎车队将要面临本赛季到目前为止最为强硬的赛车硬件挑战，
而雷之神车队方面则被普遍看好，因为他们不仅带来赛车的重大升级，同时他们的赛车设计也并非围绕扩散器设计。
但是外界也有人认为红虎赛车的神奇并不是来自扩散器，而是前鼻翼上的奥妙。
魏魄在今天的练习赛中跑出1分46秒603的全场最快单圈，因为赛道被大雨淋湿而缺乏抓地力，红虎赛车的损失很难估计。
但是即使是场地条件如此糟糕，魏魄仍然领先第二名的马龙多达半秒以上的优势。
北极星车队的贝力落则跑出了他们本赛季为止最好的练习赛成绩——第三名，铜爵车队的彭赛奥排名第四，
彭赛奥仅比老贝慢了0.1秒。
雷之神车队的韦博世做出第五快的单圈成绩，而他的队友龙浩则是排名第七，雷之神赛车的升级效果还没有完全表现出来。
比赛伊始，追风车队的车手洛步是前20分钟内唯一一个做出成绩的车手，随后上场的罗世博跑出了一个像样的成绩进入1分55秒以内。
枭龙车队的段天才在第26分钟做出自己的首个单圈成绩并排名第一，随后龙浩带着全新的尾翼上场进行测试，在首圈中就因为下压力的问题而发生侧滑。
随着车手不断在赛道上做出计时圈，湿滑的赛道也趋于好转，魏魄也敢换上半雨胎做成绩，他在比赛进行到三分之一的时候做出1分50秒以内的成绩。
段天才和队友成风随后第二次出场也跑出最快成绩，前者首先进入1分49秒，后者在比赛还剩50分钟的时候也刷出最快单圈，两人交替在场上刷成绩。
红虎车队的安塞特是在比赛还剩50分钟的时候才出场做出首个单圈成绩的，他的第一个飞驰圈就跑进了1分48秒，
不过随即出场的马龙在三分钟后就把自己的小迷弟赶下第一名。
马龙的优势并没有保持多久就被魏魄超过——后者在赛道上下雨之前把银箭赛车的成绩削掉了0.1秒。
好景不长，龙浩在比赛还剩25分钟的时候做出自己今天的首个最快圈，但是赛道上随即下起大雨。
随后赛道被大雨打断，比赛在还剩13分钟的时候重新开始，铜爵车队的凌云伟在湿滑的赛道上失去控制。
他在通过18号弯的时候压上了毫无抓地力的路肩而发生侧滑，赛车在撞上护墙后停了下来，否则凌云伟的赛车很有可能因为速度太快而发生翻滚事故。