黑鹰直升机在飞越横亘在格瑟姆亚西南的山脉时,遇到了一股强大的气流,机身震颤不止,高度迅速下降,距离山顶不过一百多米,随时都有坠毁的危险。本来飞行员是可以绕过这座五六百米高的山脉的,不过暴风雪有所减弱,而山脉也不太高,遂决定快速飞越过去,可以早一点抵达格瑟姆亚。
但谁知却遭遇强大的气流袭扰,直升机极速下坠,眼看就要失控,极度危险。飞行员临危不乱,保持镇定,全力控制直升机,不久终于恢复了正常,此刻距离山顶已不足五十米,甚至可以看到皑皑的白雪。他随即操控直升机侧飞,避开当前的区域,老老实实绕飞行进,心有余悸。
北极圈的气候确实非常复杂,飞越五六百米高山脉都如此危险,今晚行动注定不简单,希望能平安返回。黑鹰直升机的性能没有任何问题,完全可以在北极圈极寒天气下工作,关键是地形和气候情况不熟悉,这对擅长低空飞行的直升机很危险,必须格外小心。绕过山脉时间也不会太长,最多半个小时,安全第一。
迪安等人经常乘坐直升机执行任务,对刚才的突发事件并不在意,习以为常了。尤其是曾在海军陆战队服役过哈里森,乘坐直升机在战区出没是常态,面对的是敌人射来的致命弹雨,而非当前的暴风雪,眼睛都没眨一下。他们在中转站获取了36囚犯所租用的雪地摩托的GpS信号,侦察卫星正在定位中,估计飞抵格瑟姆亚前就会有结果,这次不能再失手了。
黑鹰直升机绕飞山脉的时间比飞行员预想的要长,重要原因是地形复杂,而且电子设备也受山中磁场的影响,不是很稳定。山脉绵延上百公里,直升机不可能完全绕飞过去,不久选择一条较为开阔的山谷穿越,风力较大。山谷中没有什么高大的植被,视线不错,夜视设备可以清楚看到地面上情况,距离格瑟姆亚还有二十多公里。
黑鹰直升机飞至山谷中段,地势更为开阔起来,同时风力也更大了,但不影响继续向前飞行。飞行员不久降低高低,几乎是贴着谷底飞行,有效降低了风阻,速度加快。山谷不是笔直的,蜿蜒穿过山脉,宽窄不一,需要格外注意。飞行员熟练操控黑鹰直升机在山谷中穿行,平稳飞过几处转弯后,前方豁然开朗,广阔的冻土荒原立时呈现在眼前。
穿过山谷之后,黑鹰直升机不再受气流和磁场的干扰,飞行速度明显加快,径直朝格瑟姆亚飞去。半小时后,黑鹰直升机出现在格瑟姆亚东南面的一处低洼抵达,相距两公里左右,悬停空中,舱门打开,绳索放下。迪安等人很快进行索降,顺利抵达地面,然后散开查看四周的地形,好让直升机降落。
黑鹰直升机重达十几吨,尽管可在复杂的地面上降落,但必须确保土质坚硬平整,不能过于松软坑洼,否则发生侧翻的可能性极大。目前地面上覆盖着积雪,不清楚下面的情况,必须先行查看才能降落。哈里森虽不是地勤人员,可毕竟也在海军陆战队服役多年,清楚如何选择直升机降落的地点,迅速在四周搜寻起来。
十几分钟后,哈里森找到一处合适的地点,迅速通知其他人集合,一同清理地面上的积雪,露出下面的冻土地带。此地较为平整,冻土常年不化,十分坚硬,足以承受直升机的重量。哈里森随后用单兵电台联系飞行员,通知降落地点,随后退至安全区域等候。黑鹰直升机始终开启夜视设备,飞行员不久便飞临该地点上空,然后熟练下降,最终稳稳落在地面上。
黑鹰直升机不能靠近格瑟姆亚镇内,担心被发现,剩下路程只能徒步行进,此刻已经接近零点了。直升机的螺旋桨停止转动后,飞行员和副驾驶下机固定好起落架的轮子,防止他滑动。迪安等人则收拾好行装,检查武装装备,尽快出发。飞行员和副驾驶也被配有mp9冲锋枪,弹药充足,完全可以自保,不用留人守候。
迪安等人五分钟后离开,双方随时保持联络,一切顺利的话,六十分钟内能返回,但黑鹰直升机要随时做好起飞支援的准备。36号囚犯十分危险,而且还携带有武器,镇上情况复杂,如果逃脱,追杀起来将十分困难。迪安等人很快离开黑鹰直升机,走出地势低洼的区域,进入荒原,加速朝远处的格瑟姆亚镇走去。