李少城恍然大悟道：
“锂矿又是电池非常重要的组成部分！”
王磊让他囤积锂矿后，他便开始研究锂矿，不知不觉便成了半个专家。
“是的，你想想如果未来有一天，新能源汽车的产量达到上千万辆，那锂矿的需求量有多大？”
锂电池的产量跟不上一直是制约特斯拉产量的重要因素。
而且只要是新能源汽车，电池里都会有锂元素，笔亚迪研发的刀片电池也不例外。
由于锂金属质量非常轻，同样质量下，所带电荷最多，在目前所知的电池中是最高的。
还有放电电压高，自放电率低的特点，可循环使用寿命长，充电效率最高。
可以说锂金属生来就是用来制造电池的。
李少城从小在大院长大，眼光和远见性是一般商人无法比拟的，他自然知道，如果真的如果有一天，电动取代了传统烧油动力，那么锂金属必定会成为各国资本追逐的目标。
那么现在不贱卖锂矿便有了合理的解释。
他所做的一切都有了意义。
但这一切都有个大前提，那就是电动轿车能量产！
李少城对此打了一个大大的问号。
要知道早在上个世纪三十年代，美军便造出了直流电动车，甚至要比燃油车出世早了半个世纪。
可一百多年过去了，电动车仍是一个高科技概念。
王磊没有多想，而是拿出一张光碟让李少城看完再说。
“EV1？通用公司研发的电动汽车？”
只看见这辆汽车在跑道上疾驰，文字提示，它从静止到加速到96km\/h仅仅用了9s!
最让李少城惊讶的是，它的最高时速可以达到130km\/h，完全可以满足人们的日常需求。
“它使用的32块铅酸电池作为能源，每次充电可以跑144km！”
“事实上通用已经小规模量产，在一些大城市可以见到它的影子。”
李少城非常的不理解：
“那为啥，老外要暂停这个项目呢？”
是啊，明明已经可以量产，为啥通用要放弃这个项目呢。
“问的好，其实说白了，就是受到了美丽国石油公司的强烈抵制，一旦这些石油巨头联合绞杀，即使是通用公司也是吃不消的。”
“而且EV1的电池老化的非常快，售后问题成了压死这个项目的最后一根稻草。
通用公司觉得他们研发了这么久，投入了这么多钱，项目并没有带来收益，反而要后继的电池研发投入更多的费用。”
“通用公司上层觉得这一切都是EV1项目带来的，干脆停了这明显亏钱的项目。”
李少城点了点头，他问道：
“难道将电池动力换成锂电池就可以解决这个问题吗？”
“那就要在一次次实验中得到答案了。”
王磊为了完成这个项目，从濒临解散的EV项目中，高价挖来了几个工程师，他们将在三石造车厂继续他们的研究。
龙国的研发环境的确不错，再过上几年，石油价格暴涨，到那时新能源汽车势必会被大众所接受。
“老板，既然笔亚迪的研发这么重要，那我们是不是给他们放个口子，支持他们的研发，据我所知，他们已经研发出了手机锂电池技术。
如果大规模投入生产的话，必定会扩大锂矿的需求。”