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第183章 一鱼多吃,又是一个经典收购案例(1 / 2)

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航空公司业务有多不景气,是众所皆知的事情。

开曼资本总裁的一番讲话,让这笔交易成了第二天的头条新闻。

在媒体的渲染下,泛美航空似乎成了股市中的大热门。

也有专家呼吁股民要保持理智。

不能轻易跟风,还要看开曼资本在收购泛美后有哪些动作。

开曼资本早有应对。

幕僚团队早给出了预案,做的第一件事便是向三石集团出售旗下的机队。

其中包括18架波音747,以及7架波音737。

价格为20亿美金。

第二件事是向樱花岛星野集团打包出售洲际酒店。

价格为8亿美金。

舆论一片哗然,众人都以为开曼资本买下这些资产后,会租借给泛美航空继续管理。

可开曼却摆出一副要榨干泛美最后一点价值的架势。

根本不像是要好好经营泛美航空的样子。

在观望的股民非常失望,纷纷表示:“资本家的嘴,骗人的鬼。”

开曼资本趁机又回购了一部分泛美的股票。

罗伯特看着事情发酵的差不多了,让手下召开新闻发布会。

记者们对着罗伯特就是一通狂轰乱炸。

拿着话筒的罗伯特不得不提高了嗓门:

“各位静一静,大家的问题我会一一做出回答。”

“先生,请问开曼大规模的出售泛美的遗产,是不是在变现?”

要知道开曼前脚以35亿美金收购泛美,后脚就卖了28亿。

约等于空手套白狼。

“是的,我的确是在变现。”

底下一片哗然。

“您都不辩解一下吗?”

就这么承认变现资产,你让我们怎么配合你。

“急着变现是有原因的。

我们做过市场调查,泛美航空的资产非常的臃肿。

机组老化严重,大量的航线处于亏损状态。

所以我们开曼入主泛美做的第一件事便是给它瘦瘦身。

于此同时,我们会将售卖获利的金钱拆借给泛美航空!”

记者们听此都大为兴奋。

一个公司最重要的便是拥有足够的现金流,只要现金流充足,欠再多的债都可以运营下去。

关键点就难在借钱上。

当有资产做抵押的时候,银行自然会开门做生意。

难就难在没有资产再去做抵押,资本市场彻底关上了大门。

现在开曼资本拆借给泛美航空28亿美金,这意味着这家公司又可以焕发活力,继续运转下去。

“我亲自找到了波音和空客的总裁,洽谈了一份新的大合作,我们将购买波音767双驾驶航机,并且参与到波音777的研发中去。

同样我们将会完成5架空客A320的订单。”

至于飞机价格都是保密的。

美丽国航空大多数航空公司都没有以标价来购买飞机,都会在标价的基础上获得极大的折扣。

并且谈判的内容是保密的,商定的价格不会对外公布。

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