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第244章 顶替IMF的可能性,做寒国人的主人?(1 / 2)

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看着王磊只带了刘虎一人。

三人都是微微一怔,这王磊的胆量也非寻常人可比啊。

不过他们此时也没有了歹心,一心拉王磊入局。

“阿磊,我们决定答应你所提的一切要求!”

听此,王磊不开心是假的。

那可是通用公司都眼馋的大宇汽车。

通用公司花了60亿美金买下了大宇的小轿车业务。

大宇卡车业务被印度塔塔收购,更名为塔塔大宇。

大宇客车业务被韩国一家名叫Young-An的公司收购。

大宇旗下还持有部分双龙汽车的股份。

双龙汽车是寒国第四大汽车生产商,拥有奔驰的发动机技术!

王磊想进入造车行业也不是一两天的事情,只有他知道未来龙国的小轿车市场有多么的广阔。

买下大宇汽车,轿车、卡车、客车业务都有了。

双龙更是他收购的重中之重,上汽曾经和双龙也有一番渊源。

其在2004年收购了双龙51.3%的股份,成为第一大股东,估计看中的便是双龙的发动机技术和技术研发团队。

不过在1997年双龙汽车首先破产,被大宇汽车全盘接收。

王磊会吸取上汽的教训,他收购大宇是为了对方完整的国际销售渠道,和急剧扩张的生产线。

收购双龙汽车后,他会原地解散其生产线,仅留下销售网络和研发组。

拥有几十万生产能力的双龙生产线每年只能生产不到十万辆汽车,留着他只会浪费粮食。

什么工会矛盾,劳工冲突,统统让它见鬼去吧。

就在他思索间,金宇中拍了拍手,数十位寒国美人依次而入。

……

酒足饭饱后,王磊终于搞清楚了三人的心思,原来还是冲着借钱来的。

他急忙打起了哈哈。

真当他是冤大头吗,离东洲爆发金融危机还有不到三年的时间,现在借钱只会让王磊成为悲催的债权人之一。

三星集团还有一点价值,所以王磊打算继续吃利息的同时,为占有三星的股份做准备。

大宇旗下的大宇造船、大宇重工、大宇机械几乎都沦落到破产的命运。

捡破烂也要捡有爆发潜力的,亏本的生意,王磊可不会去做。

当然大宇真的沦落到一文不值的时候,王磊还是有兴趣收收废铁,变废为宝的。

见王磊左顾右言他,就是不说借钱的事情,两位大财阀都有点气馁。

在两人匆匆离去后,王磊见总统先生似乎有话要对他说。

“王先生,不知道你有没有兴趣,购买寒国的国债?”

王磊下意识的想拒绝,开什么玩笑。

寒国在1997年可是宣布国家破产的存在。

破产时,国家只剩下不足一百亿美元的国家外汇,债务却高达1100美元,高达11倍的负债率!

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