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第179章 北线丝路(1 / 2)

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随后郑义又拿出了一个道路规划图。

“这是我简单设计的道路,你找人勘探纠正,我希望后年,东北主要的道路可以完成建设。”

“漠北和西域的道路,会有俘虏做前期工作,等着你推进过来。”

“到时候,这条线路网会成为东西间货物吞吐量最大的商路。”

“也是我们统治整个北方地区的基石。”

孙若微拿起地图看了起来。

只见一条条线路勾连在一起,一直向西延伸到金帐汗国尽头。

这是一个多么宏大的工程。

“爵爷,两年之内能够建成吗?”

这也太大了。

即使有百万奴工,也是一个难以完成的工程。

这得需要多少水泥?多少石灰?多少石子,多少沙?

还有路两旁和中间双排的木制轨道,这需要多少木材?

太惊人了。

默默计算了一下。

这将是一场超过一亿两白银的工程,无比宏大。

远远超出了秦始皇当年修建的驰道。

孙若微不理解。

但是郑义觉得值,不说其他只说沿途的商业土地将会带来的收益都是数不完的。

当然,这一切的前提是这条商路真正能够修成。

不过郑义觉得难度不大,相比以前的丝绸之路,北线丝路一路上不止是风景优美,而且不缺水源,不缺马力,更不缺大型城市。

不说其他,沿途的永安城,玄武城,燕然城都是整个地区的中心城市,本身就可以形成规模化的商业聚集。

加上沿途的酒制品,羊毛制品,奶制品,皮毛制品,肉制品,和西域正在策划的棉织品等,都是西方的抢手货。

相较起来,老丝路,不但受到水源限制,而且无法形成规模,沿途超过万人的城镇都寥寥无几。

更不要说沿途商品了,更是匮乏。

怎么比都是北线更加好。

如果非要说不好的地方,可能就是寒冷和大雪了。

但是这种问题在火车出现后就会得到解决。

而大明蒸汽机的发展一年一个样子,相信最多十年,实用的蒸汽机车就可以投入使用。

“先建着,建多少算多少,两年不成,就五年,五年不行就十年。”

“总是会建成的。”

“先东北,等东北建好后,再向西推进,有了建好的道路使用,一路上的补给问题可以得到很好的解决。”

孙若微盘算了一下。

“那起码需要上千座水泥厂。”

“朝廷那里会同意吗?”

郑义笑了起来。

“你啊,这是搞错了问题。”

“虽然水泥厂一直是和他们共同组建的。”

“但是,并不是说,他们不干,我们就不能建了。”

“你要记住,水泥的专利是在我们手里,我们想怎么建就能怎么建。”

“明白?”

这时候程芷柔带着孙露薇过来了。

听到了郑义的话,也笑着说到。

“不用担心,只要他们知道了有大工程,会迫不及待的扩建水泥厂。”

随后她拿起了郑义设计的北线丝路图和道路标准。

“这就是说的东西大动脉?”

郑义呵呵一笑。

“是的,夫人觉得怎么样?”

程芷柔看了看。

“如果能够成功,只怕货物吞吐量会暴涨。”

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