飞机跑道正常来说是1200米，而飞机在起飞前的标准滑行时间是16.2秒。
当然也是与机体重量、载客量、发动机推力等多重因素有关系。
刚刚主持人介绍过，今天的首飞，虽然人数比较少，但是却按照标准人体重量，去增加了一些负重，其负重重量也是依据乘客满载的标准去设计的。
不存在乘客数量少，飞机自重小的原因。
而落后一方的飞机，说来也巧，正是A318 的竞争对手播音737-600！
“怎么回事？？？”
“A380比我们波音的737-600，速度是快0.1马赫，但是好像并没有这么明显吧？”
播音销售总监吉米，无论是对自家飞机的各款型号数据了解很深，还是空客家的各款飞机的关键参数也是有一定的了解。
在他的记忆里，A380仅仅比737-600也就快0.1马赫都不到的速度。
A318
737-600
怎么现在总感觉对方这架飞机完全将自家的飞机碾压了呢？！
“吉米总监，A318刚才的登记人数加上乘务组还未超过40人，他们的自重轻，再加上急于想表现，肯定是提前拉动了控制速度的操纵杆！！”
下属的话，让吉米激动的心情有所平复。
回想起刚才的登机画面，如今也只有这样的说法才能解释的通。
龙国能研发出比他们737-600还要快的飞机，在他的认知中，简直是天方夜谭！
吴仁听到记者的话，只是笑了笑，并没有做出具体的答复。
因为苏阳交代过，在飞机落地天府之前，关于龙S817的数据及技术一概不谈！
要将这些压箱底的技术放在最后，对于S817的宣传才更为有力！
他知道，如果不是S817的机长为了照顾飞机上的乘客乘坐体验。
按照龙阳-1号发动机磅的推力，以目前A318的总重来看，别说是国际标准的16.2秒起飞了，就是8秒内离地也能轻松实现！
这款龙阳-1号发动机，设计之初是放在A380大型客机上，对标的是播音777-300ER 的磅推力！
而刚刚落后的这架播音737-600的推力，播音所公布的推力数据为磅。
两者相差近10万磅的推力，要是龙S817超越不了播音737-600，那才是闹笑话呢！
“苏总，龙S817是真的快啊！你看那播音飞机，完全就是个弟弟！”
大刘刚才也是透过飞机玻璃，看到了播音飞机被甩在身后的场景。