特斯拉cyberbeast的难产是因为他要降价,最低6.1万美元,三电机高配版也就10万美元。岚图凌云起售价就15万美元108万软妹币,自然不追求产量。至于马斯克吹嘘的操控能力,在云撵车身面前只是小弟。
岚图凌云的工厂在北津,因为高强度不锈钢加工难度大,所以量产还是有难度的,反正现在只是吹牛做宣传,年底开放预订,明年出席国外车展,量产来得急,是吧!
如此让人震撼的产品,让前程几何展台成为了整个车展的核心,顺便让岚图瑶光等新车型得到充分的曝光,前程几何这是要把燃油车和电动车一网打尽啊!
可惜前程几何的技术领先优势不是吹出来的,想黑也黑不到,总不能说前程几何投资了某一家供应链上的初创企业,这家公司创始人挖老东家墙角被发现后,能够牵连到前程几何吗?同样是受害者,怎么会变成迫害者?
只能说这时候的曲黎还是见识少了,没有体验到乌合之众颠倒黑白的能力,常年累月的影响下,某些组织能够让几个月前的新闻重新变成热点,并且添油加醋的造谣。
只不过现在前程几何在宣传中并没有攻击国内企业,一直都是磨刀霍霍向合资品牌,而且是国内出口和海外销量最多的汽车企业,汽车质量同时达到了中美欧标准。
国内几乎一边倒的赞誉,就算是国外也是看好居多。这无疑助推了他们对岚图凌云的信心,唯一担心的是会不会玩砸,消费者就喜欢甲骨文“电”字车标。不过问题不大,可以让他们自己选,同时挂两个车标都没关系。
前程几何的黑科技,伴随着品牌升级计划,在国内热闹了好多天,就连甲骨文“电”字车标都讨论了许久,这才是真正的“国货”,从有效最高热效率达到42%的第二代混动专用发动机到主要车机芯片都是国产。
国货之光的头衔扣到了岚图凌云上,不过他们并没有开启预售,因为现在是测试车型做宣传。发动机都没有量产,车身太硬,加工难度大,包括动力电池安全性,还有各种问题需要克服。
而到了五月份,另一件大事同时影响着岚图凌云的热度,高通、谷歌被禁止与菊花厂合作,高通断供,菊花不能使用安卓系统。那他们是启动所谓的“备胎”自研,还是加入荣耀开源的昆仑系统?
加入吧,相当于承认了荣耀是老大,再黑曲黎那就太不地道了。不加入吧,荣耀已经给出了巨大的诚意,组建了开源基金会,由昆仑万维这家子公司负责商业化运营。
因为昆仑hmS和GmS是相互兼容的,不影响海外销售,但米国粑粑显然注意到了这一点,威胁要是给菊花用,那就不许搭载昆仑系统的设备在北美销售,这里面包括了几何纯电汽车。
怎么办?当然是牺牲友商,也不叫牺牲,就是只许菊花在国内用,这么做意义就不大了。