“镍矿没有龙头企业,浙省有一家叫华友钴业的公司,锂矿有赣锋锂业,澳洲有一家叫泰利森的锂矿公司收购了一个全球最大的Greenbushes锂精矿……”
“我们现在先投资华友钴业和赣锋锂业,扶持他们发展,以后成立动力电池企业后与他们合作,保证供应……”
“我觉得就算纯电汽车产业能够发展起来,也要十年以上的时间,我们没必要这么早就开始布局……”孙建和觉得曲黎这个时候就进行全产业链布局实在是太过了,不符合投资逻辑。
“这就是我们想法的差异,你是用金融思维,我是产业思维,假设纯电汽车能够取代化石能源的汽车,镍钴锂算不算新时代的石油资源,有没有战略价值?我们现在投资,最后失败了,亏损是多少,一旦成功了,赌赢了,收获又是多少?”曲黎也不动气
“我懂了,会严格执行下去的。”孙建和深吸一口气,这难道就是企业家的大格局吗?
“镍矿行业还要找一个合作伙伴,印尼红土矿资源开发成本最低;锂矿的话澳洲的市场环境更好……”
“澳洲?”曲黎记起他去年投资了全球第四大铁矿石企业FmG,一块多买的,上个月涨到11多块,要不是担心澳元贬值,他真想去做空。原油价格都崩盘了,铁矿石哪能维持高价?
当然这重要,作为五眼联盟之一,澳洲学到了老佛爷的特长:量澳洲之物力,结米国之欢心,未来矛盾不小啊。所以能够从澳洲搬运一点资源回国,那就尽量多运点回来。澳洲资本可以自由流动,提前半年跑路就够了。
“嗯,我还发现一件事,国内有一所大学简直可以成为锂电池行业的黄埔军校,有大量电池企业的核心团队成为都来自这所大学。”
“清华还是北大?”
“都不是,是湘省的中南大学。比亚迪的王总就是这所大学毕业的,国家新能源汽车专项组租长欧阳高教授……”
“那湘省有什么电池企业?”
“……好像还真没有……”
湘省留不住人才,还是没有企业成长的环境?
如果说为了赚钱,那投资宁德时代是最好的选择,比如他们的额大股东宁波联创的裴华在2014年读中欧商学院的时候认识了宁德时代工作的利华。
因为国家政策限制,宁德时代要从外资变成内资,所以这个裴华有机会以8900万元接手AtL转让的15%股份。几年后宁德时代上市市值超过一万亿,他的持股比例下降到7.75%,这部分股票市场价值高达775亿元。
曲黎如果晚几年重生,说不定就会夺取这个裴华的机会,这就是躺赢啊同志们!万一有谁重生了,千万别忘记参加EmbA培训,然后夺人的机缘……
可惜做事业的思路不同,像三星集团和比亚迪一样,能够整合上下游产业链才能保持自身的竞争优势。所以拥有一家属于自己的动力电池企业,对想造车的曲黎来说势在必行。