东方控股从金融资本变成产业资本，然后借助产业优势一段时间内压倒摩根，成为美国最大资本的事情，对美国影响非常大，让美国人看到了金融资本的空中楼阁。
摩根就接受了教训，计划加强对大产业的控制，只靠债券与贷款的影响，在现在这个巨头博弈的时代，太容易被人钻空子。
想加强对大产业的控制，就必须要有巨量的资金，而单个财团投入巨量资金在某一家公司容易出现风险，最好的选择就是结盟或者合并。
这算是东方控股崛起带来的第二大影响，原本美国的二战之前有八大财团，现在则变成了四大财团。
摩根就与库恩洛布财团结盟，杜邦财团算是这个财团联盟的附庸，曹嘉仁由于身世的原因，一直不待见杜邦。
原时空的杜邦，这个时候已经是一家化学公司，而由于曹嘉仁的提前布局，这个时空杜邦向化学公司转型的路进行的极其艰难，到现在为止也只在油漆领域有点成果。
助力杜邦转型的关键产品尼龙，现在已经被贝克兰实验室提前发明，只是还在研究大规模生产的方法。
原本杜邦财团的重要资产通用汽车，这个时候只是美国的第三大汽车公司，市场占有率只有10%几。
梅隆则加入了克利夫兰财团，成为了克利夫兰财团的金融支柱，新的克利夫兰财团与芝加哥财团结盟，现在正不断的收购底特律汽车城相关企业的股份，试图完全控制底特律的汽车产业。
洛克菲勒财团与波士顿财团结盟，两家财团的产业有合并趋势，洛克菲勒财团大力投资新英格兰地区，波士顿财团则在大力拓展石油产业，还帮助大通银行在海外进行布局。
东方控股公司完成了与西部财团、南部财团的合并，只不过两家财团现在都还很弱小，完全是东方控股公司在挑大梁。
在这一轮的财团合并结盟当中，曹嘉仁是有点失落的，一战刚结束的时候东方控股公司是第一财团，而现在则变成了第四财团。
作为新崛起的财团，东方控股公司与老牌财团比关系实在比不过。
好消息大概就是东方控股公司作为一家财团，算是彻底在美国站稳了脚跟，以后只要不犯什么大错误，躺着都能成为美国的主人之一。
最上层的财团完成了进一步的整合，财团控制下的公司自然也是如此。
美国钢铁公司与通用钢铁公司控制了美国90%的钢铁生产。
福特汽车与环球汽车控制了美国80%以上的汽车产销量。
联合铜业与通用铜业控制了美国70%以上的铜业。
环球铝业控制了美国近乎90%的铝生产。
环球食品则控制了美国60%以上的饼干与罐头市场。
其他通过财团连接，暗中操控市场的公司更是数不胜数，最典型的例子就是电力企业，美国的电网基本上被十家公司分区垄断，而这十家公司追溯源头，基本上都和四大财团脱不了干系。
看着这些数据，曹嘉仁觉得美国的大萧条肯定会异常的惨烈。