新法下诏之后,八月下旬,汴梁城里就愈发地热闹起来。
街头巷尾,茶摊酒铺,很多人在议论纷纷。
对于朝廷改国名,增设国旗、国徽、国歌这件事,百姓们都在看热闹。
毕竟以前从未有这种事,何况这种事好像离他们还很遥远。
但对于各个衙署的部门来说,就是个重要事情了。
新法之下,各个衙署、部门都要悬挂国旗、国徽,各个学校没有也要举行升旗仪式,唱国歌。
这些东西它们本来没有什么特别的地方,但它们代表的意义不同,它们象征着国家。
所以从某种程度上来说,国旗国徽与国歌就像是“龙”一样,属于精神象征。
因此新法下达之后,汴梁织造局和冶炼局就忙得不行,开足了马力开始绣国旗,造国徽,用于各個衙署。
不过本身这种事情,短时间内想要有效果是不现实的,需要润物细无声。
根据去年统计部的数据,庆历二年改革之后,全国各地兴起修路大潮,改革后的第一年,全国共计修缮了约两千多公里的乡、县道路,效果显著。
在民间商业极度繁荣的情况下,哪怕是从国外大量进口铜矿,国内也持续开采,铜币的缺口依旧非常大,并且中小型交易也非常不便。
毕竟现在大宋的教育还是非常差,不说跟后世接近十五万所小学比,单说那1.5万的高中数量,就是大宋望尘莫及的数字。
纸币出炉,就是为了解决这个问题。预计到明年年初,印刷厂就能够正式印刷第一版大宋纸币,从而让商业迈入纸币时代。
已经分为秦凤路和永兴军路的陕西,现在正在植树造林,按照赵匡胤和赵光义时期就制定好的政策,慢慢恢复关中的生态环境,改变水土流失的状况。
从汴梁到襄阳,一条铁路正在修建,去年年底汴梁到尉氏的铁路已经通行,现在过去了十个月后,铁路已经修到了叶县。
现在仗打完之后就是全力发展经济和教育建设,未来几十年内教育都是重要的发展方向,等到基础人才培养起来,学校自然也会如喷井式地壮大。
民间在短短的十余年间,从原来的积贫积弱,财富大量涌入到老百姓的手里,极大地促进了经济和贸易的发展。
包括对官员的认知变化也是,想要把他们从以前高高在上的思想中拉出来,回到为国为民的初衷,也不是那么容易的事情。
全国交通道路方面,从庆历二年开始,大宋就已经在筹备进行全国性基础道路修缮工作。
如今这个时代是大宋最好的时代,经济上升,粮食产量暴涨,百姓饿了有饭吃,冷了有衣穿,没钱还有工作。朝廷取消一切徭役制度,改为雇佣制度。
唯一受伤的可能就是财政了。
汴梁大学以前是不对外招生的,只招收汴梁高中优秀毕业生以及科举进士,明年也将正式对外进行考试招收学子。
不过财政情况相信等过两年就又会好很多,因为目前大宋的商业发展并不是受限于体量,事实上作为一个已经拥有一亿人口的国家,如今的商业其实还满足不了国内市场。
化学院内,按照朝廷的指示,化学家们通过将棉纤维和亚麻纤维熬煮成浆糊,再加入适量的石油与橡胶提取物,最终制造出了适合制作纸币的材料。
随着大基础建设,花出去的钱如流水,也亏得赵骏改革军制,砍掉了一半多的兵力,又顶着巨大压力查完了军中一切贪腐和吃空饷问题,填补了财政亏空。
其余开垦良田、兴修水利、扩宽河道等等举措,亦是不胜枚举,全国上下都进入了一个高速发展的建设时期。
在教育方面,全国各路已经修建起了超过二百多所学校,包括一百多所小学、数十所初中、二十多所高中,慢慢完善数理化的基础教育。
物理学院最近则一直在研究电力,电力是发明出来了,可如何调节电力和输送电力还是个问题。
否则的话,如果还按照以前天下六分兵冗占五分的情况,大宋别说搞建设,就算是养活现在的百姓都困难。
九月初,燕云的风吹过了河北,抚到了汴梁。七层浮屠铁塔下,汴河边上,杨柳在风中轻轻摇曳。
不过万事开头难,现在学校少原因是理科人才少,老师就更少,并不是说朝廷建不起学校。
这还只是修缮原有的官道。
所以现在大宋国内的市场进行内部消化绰绰有余。
另外又开辟了约四千多公里的新道路,极大改善了以前道路坑坑洼洼,行走不便,交通困难等问题。
这需要各方面的培养,比如思想教育、权力监督、奖罚措施等等方方面面,所以赵骏也没有急于一时。
这条铁路就是按照赵骏设想的,环全国境内铁路的第一步。即连接湖北到汴梁,从而让四川走长江到湖北之后,不再需要走浙江再从淮南去开封。
阻碍大宋发展的还是老问题。
虽然现在修缮的仅仅只是夯土路面,然而大基建后,预计未来几十年内,这些道路都会重新进行修建,让它们变成水泥路。
并且由于是南北同时修,进度非常快,以平均每个月20多公里,加在一起大概五十公里的里程在铺设,因此预计到明年年初,第一条铁路京襄铁路就能正式全线通车。
或者说缺容易流动的资金。
相信等过这些技术都能解决的时候,就是火电和水电修建的时候。
外部的原材料源源不断地涌入,财富也在随着新政推动下不断流入民间,百姓的消费能力和购买力与日俱增,衣食住行对于绝大多数人来说都能消费得起。
虽然招收的目标还是各路的高中优秀毕业生,而且还必须参加考试,考核通过才能入学。
修筑堤坝、建设道路、开垦良田、兴修水利都要给工钱。
只要这条铁路修好,那么四川与汴梁之间的联系就会进一步紧密,同时也能够极大改善目前可以说已经不堪重负的运河贸易。
但相比于以前,已经是一个非常大的进步。
可以说目前的修葺工作,就是为了未来建设国道而做准备。
等到去年的时候,经过四年多时间的发展,修缮的原有基础乡道、县道、州道总里程达到了一万三千多公里。
缺钱。
便在这样的情况下,新的政体变化,也仅仅只是在民间稍微掀起了点波澜,百姓就当一件新鲜事在听,听完之后,也就没有再继续进行关注。
大宋全天下的造钱监开足马力,也很难满足日益高涨的国内需求。
因此纸币的流通刻不容缓,带动消费的同时,也能够保证朝廷财政收入——只要纸币可以被回收、兑换金银铜、用于纳税,就完全可以承担信用货币。
因而从某种程度上来说,赵骏的每一步都高瞻远瞩,往往是大宋缺什么的时候,就能立即补上,从而不至于出现发展停滞的现象。
而就在大宋的发展已经走上了正轨,每年的GDP都以两位数的速度高速增长的时候,日本这边的情况却非常不好。
大宋这边是欣欣向荣了,日本那边国内经济都快接近崩溃。