第100章 进退两难
丁灿奇清了清嗓子道：“其实公交公司一开始打算两边不得罪，但是在试运营后期，有一个网名叫做‘陈年普洱’的人不断地向交通局投诉，投诉广通汽车负责的线路不能准点到达，还在政务公众网上发帖子，弄得公交公司的方总焦头烂额，将气都撒在了广通那边。这是运气啊，哈哈哈哈，运气也是实力的一部分。”
秦松突然福至心灵，问道：“难道这个人也是姜总……”
姜驿还没说话，丁灿奇马上否定了：“不是，公交公司运营部还专门找到了这个人，他是从外地过来打工的，找了一段时间工作没有着落，心情很不好，恰巧他经常乘坐虹岗那边线路，经常遇到发车延期，就在网上发起了牢骚。听说这人在海城闹得灰头土脸，后来离开海城，跑到穗城打工去了。”
大伙儿都笑了起来：“看来我们要好好感谢这位‘陈年普洱’网友了。”
“姜总，测算结果出来了。”丁灿奇加班熬夜，终于拿出了投资分析报告。
结果比预期的还要糟糕，姜驿原来粗算以为30个站的情况下五年收回投资，还有三年的盈利期，现在精算下来整个项目的内部收益率还比不上同期银行利率。也就是说，普华海城公司苦哈哈地干上八年，还不如把钱存在银行里收益高。
海城公交日均行驶里程略低于渔城，所以项目总收益相对较低。在这个前提下，影响投资收益的几个关键因素按影响力大小排序依次为服务定价、建设成本、人工成本。
姜驿问道：“你觉得总部会同意投资吗？”
“会！”丁灿奇肯定地道：“现在还处于行业投入阶段，落地城市越多，在业内影响力越大，公司在国资委那边就越得到重视，盈利还不是目前最主要的考虑因素。”
“你觉得多长时间后会考虑？”
丁灿奇想了一想道：“三年后吧。”
“种瓜得瓜，种果得果，三年后能不能盈利就取决于现在，不然真到了那时候想调整也来不及了。”姜驿叹息道。
丁灿奇没有接话，他忍住了说话的冲动：“难道你还真的打算在海城干三年？”
冯国强带着投资分析报告回京城了，他首先将岳增群狠狠地批评了一顿，责怪他官僚主义，不懂业务一线的艰难，断然否决了其对海城公司的评价。岳增群也不敢找邓鹏申辩，只能自食其果。
姜驿则等待着总部的决定，他觉得应该询问下杜锋的意见。两人电话讨论了很久，杜锋没有给出他自己的意见，只是帮助姜驿做了详细的分析，最终如何取舍由姜驿自己决定。
这是一个两难的决定，如果接受工信局指导价，建站落地将一帆风顺利，但是未来海城公司盈利会异常艰难，对姜驿长远的职业发展不利；如果不接受，当下就面临着被取代的风险，海城公司有没有未来更成了未知数，可一旦挺了过去，前景将无限光明。
不论如何，努力争取是必须的。姜驿首先拜访了海城公交，方敏敏热情地接待了他，双方交流起充电站建设计划，沟通了选址工作方案。正式充电运营协议继续适用试运营协议中的核心条款，双方都没有异议，但在充电服务费上，方敏敏为难地表示不可能超过工信局的指导价，这是原则问题。
接着，姜驿主动约了广通汽车副总经理刘杰，前期因为竞争关系大家相互防备，现在结果已定，将来大家将以合作为主基调，两人在外面见了面，原来的些许不快彼此一笑而过。广通汽车下半年将全力以赴保要交付，560辆车对广通汽车来说压力巨大。刘杰祝贺普华新能源拿下海城充电项目，姜驿对他表示感谢，同时也诉起了苦衷。刘杰表示理解，海城工信局的定价对于任何充电运营商都不友好，但普华是专业做充电运营的，只能迎难而上。而对广通汽车来说，充电只是一项非主营业务，能做就做不能做就不做。