“哎马凡，我的朋友，你终于到了啊。”
“艾尼啊，总算是见到了，今天你值班么？”
“哎，是的呢，今天我值班。你放心，车已经安排好了，直接送你去营业部。”
“营业部？六点半了你们还没下班？”
“疆内这个地方，我们这个时候都是7点半才下班的，和你们津门有时差的。早上我们10点才上班呢。”
嗯。。。马凡果然把自己的高中地理知识都还给老师了。都忘了疆内和津门是有将近三个小时时差的。
到了疆内营业部之后，其实马凡来之前就想了，疆内实在是没什么可以改的地方了。都是公交式快线，你让他去卖产品，卖团队。。太难了。只能靠小时收入往上拉。团队的重心只能放在进出疆的航线，但是这一块精卫的航线量太少了，基本都被洋航、N航把控着，但是疆内营业部有一个特别好的点就是，常旅客做的特别好。
“凡总，我也不跟你叫屈，也不跟你提困难，我就提个建议。我知道自己团队卖的不怎么样，产品也别提了。但是我的小时收入和常旅客，不能说排第一第二，起码这几个月第三我是稳得吧。你能不能回头出个政策，就像我们这种天生短腿的，别硬逼着我们去补足，你倒不如让我们把长处做长，别的我比不了津门和长安，但是常旅客这块我敢说，除了津门，别的几个营业部捆起来都没我多。”
该说不说。。这真是实话。疆内营业部不管是新开发的还是旧会员维系做的都特别好。尤其是弄了很多政企客户。这手玩的是真漂亮。
从疆内出来，马凡直奔了南海省。这是洋航集团的总部所在地。马凡也是第一次来南海省“朝圣”。到了南海之后，马凡坐着机组退场的车到了精卫的南海基地，营业部和基地是合署办公的。马凡看了看就说：“咱营业部，离市区有多远。”
“开车的话大概1个小时左右。”
“那你们拜访客户，也就是说，每天都得来基地这边一趟，然后再出去拜访客户，然后再回来。如果有客户想登门的话，基本上我估计80%一看地址可能都放弃了吧。”
“凡总，咱南海营业部是刚成立的，没什么太多资源，就靠着洋航股份给咱点肉汤喝了。”
“既然靠着他们给肉汤，那为什么不跟他们一块去办公呢？你在这也是跟南海基地平摊房租什么的，去那边无非就是跟股份平摊。里外里背着包这一边沉啊，老哥，别想着省钱。省到最后的结果就是啥也没有了。你到市里去，哪怕你去集团大厦，起码气势上就恢弘不少啊。”
“不是。。。凡总你说的简单啊，我们这刚成立，码头都没的拜啊。”
“emmmmm这个事儿回头我给你们扫听着，你们刚成立，对你们的考核不是很严格，但是你们不能光看眼前，得想以后。地方的事儿你们和公司汇报过么？”
“报过，办公室和财务说前期的扶持阶段，就跟基地在一块就行，等后面有起色了在搬家。”
“一帮成本控制论者。。前面没有客商，后面拿屁成长。瞎搞。你给科总起个报告，说一下要换地方的事儿，我一会给他老人家去个电话，然后我去找找集团的人，地发又不大，划一片地发就行。”