虽然说滇越铁路还掌握在滇军手中，但是依旧可以通过城防港向琼岛运输。
琼岛现在有两个港口正在建设中，一个是西北部的洋浦港，主要是用作民用港口，革命军对于他的建设力度比较小，仅仅是开发了一部分，用作接收从海防港运来的安南米。
而另外一个港口则是东南部的龙湾港，因为海水较深，也比较隐蔽，所以成为了革命军正在建设的军用港口的所在地。
目前，革命军刚刚建设完成的海军舰船工厂就安置在这里，并且正在开工建造两艘巡洋舰，即是当初承诺给海军的两艘战舰。
琼岛和其他革命军辖区虽然还没有连接在一起，中间还有着桂州的阻挡，但是在占据黔州之后，me323已经可以使用最大的12吨载重，来沟通两边的物资交流。
琼岛在此时工业几乎没有发展，革命军到来之后建设的工业设施还处于建设之中，并且重点是开发当地的铁矿和油气资源。
其余的矿产因为储量较小，开发优先度很低，所以一些造舰工程所需要的稀有金属，需要在黔州经过开采冶炼之后，通过空运输送到位于东南方向的龙湾机场。
在返程时将从安南进口的大米，或者是琼岛生产的橡胶运回到大路上。
安南被高卢鸡压迫了几十年，米价已经被压到了一个很低的价格，即使在出售给革命军的时候加了不少的价格，但也还处在一个可以接受的范围之内。
毕竟粮食是乱世的根本，在暂时无法向印度只那地区扩张之前，这批粮食可以很快的加速革命军的发展。
很多因为缺少粮食而被迫搁置的工程，现在可以同时开工；原本缺少粮食的民众，可以在供销社中买到平价的大米，让自己的日子过得更好一点。
值得一提的是，革命军治下的粮食购买条例属于是补贴制。
这个补贴，是对于农民和城市居民双方的补贴。
首先，对于生产者，也就是农民的粮食收购价格提供补贴，在正常情况下，一斤大米的正常收购价格是两元钱每斤，而政府在收购的时候，会在这个基础上，额外的提供一到两元钱的种植补贴，在大体收入上与在工地干活的工人相差不多，以鼓励粮食种植。
在刚刚接受未来的记忆的时候，陈羲是坚定的种植园主义思想，意思就是支持在一大片区域之内，集中的种植某一种作物，通过机械完成大部分的工作，以达到解放生产力的目的。
也就是白头鹰家里的农业发展情况。
连最初的“分田地”，在他看来，也是为了得到更多的民众支持而开始的，等到农业水平提升之后，国家还是会在给予农民一大笔补偿之后，收回当初分配给他们的土地的。
但是这些终究只是书生想法。
当他实实在在的走过了川中大大小小的农田之后，甚至都不需要去看看黔州的农田，他就已经知道了自己之前的想法是有多么的天真。
年少时在家中看见的大片农田，以及在北平读书时一眼看不见边际的生活环境，让他没有意识到，并不是所有的农田，都有着那么好的地理环境。
即使是在地势条件最为良好的第三阶梯，也就是东部的沿海地区，地势平缓的平原依旧是不可多得的宝物。
而在更多的地方，农田都是相当支离破碎的。
东一块、西一片。
泱泱大国，一千余万平方公里的土地上，竟然只有31%的土地是地势较为平缓的平原、盆地，是适宜机械化的土地。
而在白头鹰占据的北美，这个比例是71%。
并且这为数不多的平缓土地上，还分布着大大小小无数座城市，以及将近一半的人口。