正当李云龙部建立解放区、推行机动防御策略的同时，李云龙得知了一个好消息：
陈旅长攻克昔阳，以及之后清除伪军、拔据点、打炮楼的战斗。系统都给李云龙发放了一定量的金币。
大约按减半发放的。也就是说，如果独立旅做同样的事，能得到两万金币；由386旅做了，那就会发放一万金币。
小爱给出的解释是：当我军自己的部队，大多数装备都是系统提供的；或者用的系统提供的技术生产的，那么，这支部队的战绩也会有大约一半计入李云龙的战绩。
另外，小爱还特别说明了一点：先满足初次歼灭一个旅团条件，再满足初次歼灭一个师团的条件，所拿到的奖励，和初次歼灭一个师团的奖励是一样多的。
只不过是奖励分两次发放和一次性发放的区别而已。
所以，李云龙完全没有必要先找旅团歼灭，领到奖励后再找师团歼灭。
如此一来，李云龙计划了很久的成建制歼灭鬼子一个师团的计划，可以开始实施了。
但在此之前，还有些事要做。
要先解决解放区的道路，和独立旅后勤方面的问题。
现代化的军队，在作战过程中，需要大量的物资和装备保障。
只有保障到位，才能确保战斗的顺利进行。
对后勤保障能力的要求越来越高。用于后勤保障的人力，比前线战斗部队更多。
在对优良道路条件的需求上，独立旅大多是机械化部队，将来还有可能建设重型合成团，这些部队的机动能力特点是：战术机动能力非常强；战略机动能力非常差。
在局部区域，几公里、几十公里范围内，装甲车比人腿跑得快。
人百米跑的速度也最多三十多公里；而装甲车可以开到五、六十公里。
但在远程机动时，在目前的道路条件下，徒步行走的步兵反而比装甲部队更快。
在将来道路条件改善后，步兵应该也有了直升机、运输机等远程投送手段，其战略机动性仍然优于重装甲部队。
现在对独立旅的装甲部队限制最大的就是道路条件。
如果建设几条宽阔的公路，在没有飞机的前提下，独立旅的机械化部队，可以达到和步兵相当的机动能力。
李云龙还计划再建一支快速反应部队。
装备自行车。
有了自行车，不管是载人还是载货，都比靠两条腿要快速、省力。
而且对道路的要求更低，不用担心堵车。
哪怕乡间小路也可以通行。甚至山路也可以推着走一走。
如果道路条件好一点，骑自行车比骑马更好。
骑马一天一般七八十公里，偶尔可以一天一百多公里；而骑自行车，每天一百公里，连续四五天，不至于坚持不下来。
但是骑马要给马准备草料和粮食，这些也要占用相当大一部分运力。
而自行车，上点润滑油，几十辆里面带一套补胎工具和材料即可。
这支部队可以用来穿插、迂回、快速机动。
如果打襄垣的时候有自行车，特战团就不需要先跑个马拉松，再布置阵地了。
前提是得会骑，这个需要学几天。
但这种部队也有个缺点：它的防护力要差一些，没有装甲防护；而且带不了重武器。
最多带一些无坐力炮和迫击炮。
等将来有了直升机，可以考虑建几支机动能力更强、作战范围更广、战力更强的空中突击团。
现在只能想想而已。