或许是经过几年的发展和建造多款战机的技术积累,刚刚拿出E型这个过渡机型时,研究院这边又拿出一款更好的替代机型。
就是采用p43战斗机的R-1830-57空冷星型发动机(1180马力)。
没有p43战斗机使用的b-2涡轮增压器,这玩意属于美国军方最高机密,可以看到但不能出口。
当然,中国战机对于涡轮增压器也没多大的需求,机械增压器就行。
不过短时间,机械增压器是用不起来的。
这款更新的机型,就是王竹之前说的那第二个方案。
设计最大时速540公里,配备2挺7.62mm机枪和20mm机炮,或者4挺12.7mm机枪。
目前用的便是2挺7.62mm机枪和20mm机炮。
7.62mm机枪自然是不缺的,20mm机炮可以从苏联人那里通过援助购买,也可以把那些损坏的伊16战斗机的机炮给拆下来。
若是后面可以成功仿制,自然就不用担心没有机炮可用。
对付零式战斗机,还是机炮更好。
打中就死!
因此这款被称作‘研驱六’的原型机一出来就引起了空军的重视。
说实话,空军高层都没想到研究院这么快又能拿出一款更优秀的战机。
其实这款战斗机跟民27式d型和E型并无多大的区别,只是换了个发动机。
试飞自然不存在什么问题。
只是产能是个硬伤,这个发动机不好搞。
就算是能买到发动机,数量也不会太多。
即便如此,空军高层还是让研究院继续试飞,看看到底性能比E型好多少。
不过第一次试飞就轻松飞出517公里的最大时速,也让空军高层很看好这个飞机的最终性能。
只不过这次试飞却被一件事给打断了。
就是当天,7月24日,日军出动18架九六式舰载战斗机护航26架九六陆攻突袭了万县和梁山机场。
虽然中国空军出动了战机拦截,并击落了7架日军舰载机和2架轰炸机,但日军依然完成了轰炸。
两座机场被投下了16吨左右的炸弹,被破坏的很严重,尤其是万县机场,连基本的起降都无法进行。
而且第7和第29两个中队被击落了11架飞机。
而这才是让李航等人最为生气的。
“是遇到了日军的新式飞机了吗?”李航一回到重庆,就立即追问情况。
好久没出现这样的事情了。
要知道自从掌握了对付日军九六式舰载战斗机、九七式战斗机的方法后,中国空军就没有遭遇到这样的损失。
在民27式d型战斗机出来后,优势更大。
即便是第7、第29中队装备的是伊153和伊16战斗机,掌握了方法,对付日军主力战机也不会损失这么大。
要知道援华航空队后面的损失都小了很多。
伊16有机炮,伊153也是装备4挺施卡斯7.62mm机枪(2600发子弹)或4挺12.7mm bs机枪。