“必须做一些调整计划的考量了……”邓布利多想着，尽管眼前的尴尬局面并没有化解的余地，但是一切行动只为了目的行动而贯彻整个人格的“百年传奇巫师”那智慧的脑中，依然更多的是想着局势，而不是自身可能遭遇的不幸。
这正是将他与许多也名垂青史的野心家真正区分开来的原因。
尽管这样仍不能掩饰与遮盖背后的残忍。
如着名的“电车难题”——这是一个关乎道德的问题，一辆注定要杀戮的火车，必须选择是牺牲一个人，还是牺牲一群人，在做这个选择的时候，选择的人已经注定需要背负其中一方的牺牲。
电车难题最早是由麻瓜哲学家菲利帕.福特（philippa Foot）于1967年提出，用来批判伦理哲学中的主要理论，特别是功利主义。功利主义提出的观点是，大部分道德决策都是根据“为最多的人提供最大的利益”的原则做出的。
从一个功利主义者的观点来看，明显的选择应该是拉拉杆，拯救五个人只杀死一个人。但是功利主义的批判者认为，一旦拉了拉杆，你就成为一个不道德行为的同谋。
尽管该哲学命题出于抨击功利主义，但对于邓布利多来说，他会以自身成为牺牲对象，来拯救那六个人。
无论是不顾自身安危，无知懵懂的，在铁轨上玩耍的孩童们，还是无辜的辛劳工作的铁轨工人。
邓布利多不会去评判他人的对与错。
只是在当他自身无法成为牺牲者时，他会毫不犹豫的成为拉拉杆的那个残忍者，甚至糟蹋名声对他来说比起是牺牲，反而倒像是一种自虐的解压行径。