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第五百七十一章 库兹涅佐夫设计局(1 / 2)

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众人议论纷纷之中,叶里扎罗夫开口了。

“没错,他们的发动机推力是不高,但是,寿命呢?油耗呢?各位,时代已经变了,我们也要改变才行!”就在此时,设计师伊凡开口。

叶里扎罗夫点头,看来,手下还是有目光长远的人的!

苏联时代,他们的确是很强,但是,苏联解体了,他们手头的发动机和西方对比,就可以发现,除了推力先进之外,其他的一无是处!

“到目前为止,我们设计局还没有一款现代化的客机发动机,我认为,我们应该和太平洋集团接触一下!”叶里扎罗夫说道。

众人睁大了眼睛。

接触?什么意思?难道我们要去上赶着找秦总?这也太丢人了吧?大家伙原本还想要反击伊凡的说法呢,没想到总设计师也认同!

“秦总来萨马拉冶金厂采购铝材,政府应该知道了,为了能加强合作,赚更多的钱,政府估计会在今晚搞个晚宴,到时候,我们一起去就可以了。”伊凡继续说道。

叶里扎罗夫点头:“好,那就打听好消息,别管政府是否邀请了咱们,咱们都得过去,喝酒的机会,可不能错过。”

这下,所有人兴奋起来。

伊凡也松了口气,自己的任务完成了,一千美元轻松到手!

秦锋来到萨马拉冶金厂,看着巨大的电解铝加工设备,心情复杂。

其实,铝的生产没什么技术含量,主要还是看电力供应,毕竟,铝合金是电解加工出来的,只要有电就行。

在后世,咱们东方也会变成铝生产大国,但是,除了消耗电力,没啥意义,就和钢铁产量世界第一一样,不过就是靠高能耗,高污染来实现的,咱们冶炼出来了粗铁,污染了环境,消耗了能源,就是赚个辛苦钱!

岛国等国,把咱们的粗铁买走,然后精炼,再高价卖给咱们,既降低能耗,又赚了大钱。

所以,后来淘汰小型炼钢厂,也是有这种产业升级和转型的政策引导方向,可惜……

“秦总,这边就是我们专门为航空工业研发的铝锂合金,可以用在很多方面,比如说飞机的垂尾和平尾,获得比普通铝合金更好的抗疲劳性能和强度……”

在铝中加入少量的锂,就形成了铝锂合金,这样合金会更轻,强度更高,抗腐蚀性能也会更强,所以,是各国研究的重点。

美国和老毛子都深有研究。

老毛子的铝锂合金,在世界上处于领先地位,比如说,当年为了造雅克-36,就大量使用1421铝锂合金用了上去,便于在海上恶劣的环境里使用。

到了米格-29,机身大量使用1420合金,每架飞机用量高达3.8吨。

其他大飞机,用量就更大了,比如说著名的安-124运输机,使用了8吨的铝锂合金。

“嗯,不错,这种合金我们会大量采购,先采购一百吨,试着使用一下。”

上来就是一百吨!

大生意,大生意啊!费多尔非常兴奋:“秦总,我们这边还有更先进的含钪合金,您要看看吗?”

“当然可以,如果合适的话,我们再来一百吨!”

很快,秦锋就口头承诺了五百吨的订单,费多尔只感觉到轻飘飘的,要上天了!

他们萨马拉冶金厂在摆脱苏联的统治,走向市场经济之后,要通过出口赚大钱了!

就在此时,秘书走过来,在他的耳朵边说了几句话,叶里扎罗夫顿时一阵兴奋:“秦总,市里听说您来了,非常高兴,想要组织一场晚宴,请您务必赏光。”

“这个嘛……”秦锋略微沉思:“那就恭敬不如从命了!”

几百吨铝合金,在太平洋集团的生意里只是毛毛雨,他这次来,根本就不是为了这些东西!

库兹涅佐夫设计局的人,可一定要来啊!

很快,天就黑了下来,才下午五点多,一行人就结束了参观考察,来到位于市中心的星星酒店。

酒店一楼大厅,宾客云集,当秦锋走进去的时候,就知道自己多虑了。

老毛子是最喜欢喝酒的,所以,有人请客,哪怕就算是没有被邀请,也会厚着脸皮来喝酒,更不用说萨马拉里最重要的单位了,肯定要来!

“秦总,这位就是我们萨马拉的市长。”费多尔带着秦锋进入宴会厅,挨個介绍起来。

“市长先生,感谢款待。”

“秦总,您这次过来了,多和我们这里的企业接触一下,这里有很多单位,都生产各种工业产品,肯定有你们需要的。”市长笑呵呵地说道。

作为解体后的第一任市长,他想要出政绩,这样才可以向上爬。

“对了,来,给你介绍一下,这位是库兹涅佐夫设计局负责人,叶里扎罗夫。”

秦锋原本以为还要在这里活动半天,才能找到正主,没想到,上来就遇到了!

叶里扎罗夫笑着伸出了手:“秦总,贵方太平洋集团是市场经济中的奇迹,短短几年时间,就发展起来了航空工业,让人佩服!”

“是啊,我们崛起太快,所以基础太差,搞不好哪天就掉下去了,和你们这种老牌的企业没法比。”秦锋笑着回答。

“秦总,我们看到贵方要全新研制大客机,有没有兴趣考虑我们的NK-92发动机?”

这么快就进入正题了!

在苏联时代,为了替代伊尔-76,老毛子计划搞全新的伊尔-106运输机,库兹涅佐夫设计局专门设计了NK-92发动机,计划给伊尔-106配套。

但是现在,伊尔-106项目黄了,这款发动机也就失去了装机对象,所以,库兹涅佐夫设计局就想要把它推向市场。

“我们这款发动机的推力两百多千牛,贵方要是用了,双发就能推动。”叶里扎罗夫说道。

市长也投来期待的目光,如果秦锋要是答应用库兹涅佐夫设计局的发动机,那才是真正的大生意!

发动机不仅仅昂贵,而且科技含量高!

太平洋集团的客机,发动机和机身,都是己方提供的,咱们萨马拉也可以成为东方客机的主要供货商了!

不过,秦锋却摇了摇头:“不行。”

“为什么?”

几乎所有人都开口了。

你说啥?不行?

“它的噪音太大,没有一个机场会喜欢。”

喷气发动机有很多种,普通的轴流式喷气发动机,也就是前面是压气机,后面是涡轮,这就是最基本的涡喷发动机。

在外面增加个外涵道,前面增加风扇,就会变成涡扇发动机,前面增加传动轴,通过减速机接螺旋桨,就是涡桨,后面增加动力涡轮,把推力转换成轴功率,那就是涡轴。

涡喷、涡扇、涡桨、涡轴,是航空喷气发动机里最常见的四种。

但是,库兹涅佐夫设计局不走寻常路,偏偏喜欢桨扇发动机。

桨扇发动机,从外观看,就是在发动机前面多了螺旋桨,用来提供动力,但是,这螺旋桨并不是通过减速机接出来的涡桨发动机的螺旋桨,而是直接和低压压气机相连!

这螺旋桨的转速更高,所以推进效率也就更高,在很多时候,也不是单独几片叶片,而是设计成风扇那种多叶片的。

这样省去了减速齿轮的动力损失,推动更加直接,也就意味着更省油,所以,库兹涅佐夫设计局沉迷于桨扇发动机的开发,陆陆续续地搞出来了NK-44、NK-64、NK-92和NK-110等等一大批桨扇发动机。

其中NK-44是推力最大一款,超过四十吨的推力,和GE90旗鼓相当。

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