这样，丰田、雷克萨斯（凌志）和卡宴就被排除了。
顶级的跑车如“法拉利、兰博基尼、迈凯伦”，以陈子桓现在的财富体量都是随便买随便送。
即使是法拉利的“恩佐”这样的全球限量顶级跑车，无数人喜欢的马王想办法弄进来也不算太难。车不值多少钱，购买资质有点麻烦，但通过香港恒生的关系也能弄。
2003年“恩佐”还在生产中，售价65.9万美元，全球限量350台，后续又生产了50台。
一共400台，第400台是拍卖的，2005年拍出了605万美元。
这款是属于难得的保值车，越玩越值钱。
主要女友在冰城，此时冰城回煤城老家的高速公路这种超低底盘能给干报废了。
无论再喜欢，首先就排除掉跑车。
丰田排除掉后，选择立马就到了bbA，“奔驰、宝马、奥迪”。
这几个品牌就相当于表中的“劳力士”，属于实用性和性价比结合的产品。
车和表都一样，有些品牌可能很贵，“宾利、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、捷豹、路虎”每家营销的卖点都各不相同。营销这事情没法说，共识就产生价值，表中的理查德米勒一个电子表几千万限定款，就相当于它说多少就多少，说就是艺术品。
陈子桓个人更喜欢实用主义的劳力士，这个品牌从不标榜自己是纯手工，而是机械流水线生产的。
够真实。
他内心讨厌那些标榜纯手工的营销。
都工业社会了，还标榜手工才是最顶级，这种营销还有人相信。
是真的服！
不用看别的，只需要看最顶尖的技术，芯片的光刻机，德国的机床和测量仪器，显然都不是手工制造的。
芯片就相当于在德国的领土面积大小的地方雕刻一个玉摆件，怎么手工......
按照老外的营销理念，周美娟给他织的毛衣应该供奉起来，南方城市用竹子编的筐应该成为顶级奢侈品。但现实是，这些编织的竹筐价格非常低廉，可能只需要几块钱，老外标榜的只有他们的手工值钱，其他地方的手工都是垃圾。
在“奔驰、宝马、奥迪”三个品牌中，首先排除了奥迪，年纪不适合，驾驭不住。
陈子桓在电话里说：“最适合的就是两款车，一个是奔驰w211奔驰E级，一个是宝马Z4，你选一个。”
“小陈我也不太懂，你帮我分析分析这两款车的优缺点。”白雪说道。
陈子桓考虑了一下，说：“宝马Z4外观好看，软顶敞篷，跑车造型，底盘比纯粹的跑车底盘高，驾驶乐趣十足。但缺点是只有两个座位，后备箱也小，如果你假期回家，大皮箱不行，得换成两个小皮箱，朋友坐车也没地方放行李。”
“奔驰w211就是优雅迷人，动力也是绵柔有力，驾驶室很豪华。头顶两块全景大玻璃也是全世界第一台配全景玻璃的轿车，这个车不用贴膜自带防紫外线蓝色玻璃。”
“价格呢？”白雪在电话里问。
“基本一样，办齐了都在70万这个区间。”陈子桓回答。
“宝马Z4和奔驰w211颜色推荐呢？”白雪问道。
“宝马Z4颜色你得自己在网上看哪个喜欢，后期也能改色，w211银色。”陈子桓回答。