广西飞龙大桥合龙 满足平陆运河通航要求
中新网南宁1月6日电 (林浩 陈芊艺)1月6日，横跨平陆运河至南宁港作业区郁江主干线的广西飞龙大桥实现全桥合龙，该桥是世界最大跨径1800型波形钢腹板连续刚构桥，设计通航净宽112米，净空高度18米，可满足平陆运河6000吨级船舶通航要求。
据悉，飞龙大桥是S210横县平马至灵山沙坪公路项目关键控制性工程，属于广西壮族自治区层面统筹推进的重大项目，大桥全长940米，宽13米，主桥桥跨布置为(100+185+185+100)米，距离平陆运河起点平塘江口6公里，是平陆运河到南宁港内河枢纽关键性工程之一，由广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西路建工程集团有限公司承建。
广西路建工程集团有限公司董事长罗光介绍，飞龙大桥是当前广西普通国省干线中创新程度高、建设技术难、独具代表性的跨江大桥之一。大桥在业内首次采用大尺寸1800型波形钢腹板取代传统混凝土腹板，减轻结构重量，实现经济、安全、耐久的工程目标，全桥各节段施工误差控制在毫米级，桥梁线形整体平顺美观。建设团队通过采取一系列绿色施工创新举措，累计节省施工成本约800万元，减少碳排放量约856吨。
横州市副市长周念远表示，飞龙大桥建成后将极大方便周边民众生产生活，有力地促进当地经济协调发展。
广西壮族自治区交通运输厅科教处副处长毕雁冰表示，飞龙大桥的建成将为广西增添一张闪亮的桥梁名片，广西将做好大桥科技创新成果的转化应用，推广桥梁“智”能建造经验，创造更大经济效益。
目前，飞龙大桥即将开始桥面附属工程施工，预计2024年3月底通车。飞龙大桥通车后，两岸通行时间将由2小时缩短至5分钟，服务“世纪工程”平陆运河建设，促进区域经济蓬勃发展。(完)
小寒不寒 中国长江中游三省气温回暖
中新社南昌1月6日电 (记者 吴鹏泉)6日正值小寒节气，中国长江中游三省气温却进入“回升通道”。
江西省气象局6日消息，13时，该省气温大多在15c以上，比5日同期上升了3c至5c。当天江西最高温度：赣北、赣中16c至18c，赣南18c至20c。
中新社记者在地处中国最大淡水湖鄱阳湖畔的江西省余干县看到，晴暖天气下，街头不少行人脱下了厚实外套，公园长椅上许多老人在享受暖阳，颇有阳春三月之感。
湖北、湖南同样开启回暖模式。6日湖北气温较5日普遍有所上升，上午11时，该省大部气温升至9c至13c；未来一周，湖南大部气温预计保持常年偏高水平。
“今年小寒有点名不副实。”“小寒更像是‘小暖’。”“不冷的小寒，温暖如春。”……不少赣湘鄂网友在社交平台上感叹暖和的小寒。
小寒“开场”不寒，接下来会有弱冷空气前来“应景”，影响长江中游三省。气象专家提醒，要防范降雨造成的道路湿滑及低能见度对交通出行的影响，防范持续阴雨对农业生产的影响。(完)
首届全球前沿科学50人智库论坛在四川举行
中新社成都1月6日电 (王利文)“科技不仅是工具和成果，更是连接不同文化、理念和人群的桥梁。”1月6日，中国产学研合作促进会副会长雷朝滋在四川成都指出，前沿交叉是科技创新的关键，各学科相互渗透和合作，可以更好地解决复杂的科学问题。他期望汇聚全球智慧，共同面对全球性挑战，让科技更好地服务于人类可持续发展。
当日，首届全球前沿科学50人智库论坛在成都开幕。海内外学界和业界专家等450余人参会，从不同视角探讨全球前沿科学领域的发展趋势和未来前景。
“在激烈的国际竞争面前，我们要把原始创新能力提升摆在更加突出位置，努力实现‘从0到1’的突破。”中国科学院副院长常进表示，当前科学研究范式发生深刻变革，基础研究转化周期明显缩短，国际科技竞争向基础前沿前移，如何从源头和底层解决关键技术问题，实现高水平科技自立自强值得思考。
联合国教科文组织高等教育创新中心创始主任李铭表示，科技变革和产业革命为高等教育带来巨大挑战。未来需要形成“人工智能+高等教育”模式共识，依托多边合作伙伴关系，组织高等教育利益相关方紧密合作，采用有效治理框架，推进政策和最佳实践创新。
金融如何助力新质生产力和高质量发展？中国金融学会副会长欧阳卫民认为，“新质生产力”本质上是将科技创新与生产实践相结合，形成具有代际飞跃特征的新能级生产力。要加快部署一批重大科技项目、工程、新型基础设施，进行人才创新，高标准建设统一大市场，大力发展股权投资满足融资需求，打造“中国硅谷”，以助力“新质生产力”发展。
据了解，本届论坛由联合国教科文组织高等教育创新中心、上海交通大学人文学院、成都理工大学、南京大学生命科学学院、西南交通大学计算机与人工智能学院、北京航空航天大学计算机学院发起和主办。论坛上，“全球前沿科学50人智库”正式揭牌，发布了由联合国教科文组织高等教育创新中心撰稿的《人工智能时代的高等教育白皮书》和“影响2050全球的颠覆性技术”等。(完)