笨重的战斗机操控起来总比意识慢半拍，明明已经想好却还要等它慢慢反应。 就在重型战斗机飞入云气中躲避之时，一闪既至的曳光弹紧擦着战斗机尾翼掠过。看来紧追不舍的轻型战斗机也急眼了，堪堪锁定目标马上开火。
呼！
终于反应过来的重型战斗机一头扎进迷雾之中，石小川还没暗呼侥幸就见一溜曳光弹从驾驶舱左侧飞了过去。
对于这种当时较为先进的重型战斗机而言，其缓慢的爬升速度叫人倍感纠结。面对速度与爬升更快的轻型战斗机时，贸然爬升就是作死的节奏。
多亏石小川从小就有立志当飞行员的梦想，驾驶着高空截击机包围祖国的每一寸蓝天。要不是当年被特种分队招募，相信他现在已经实现梦想。
f110重型战斗机，俗成破坏者。机装备两门20毫米机炮和四挺机枪，再加上还要搭载三名乘员，其机动性无法与单座轻型战斗机相提并论。旋转半径和爬升速度在这里就不提了，轻型战斗机已经完成飞行动作，相信它还在努力。在这种情况下，采用近战规避动作等于自杀。
面对无解的空中缠斗，难道就没办法了吗！？答案当然是否定的！上天给它一双翅膀，并不是拿来撑场面摆阔气的！戴姆勒奔驰d600动机足有1000马力，在复杂多变的空域环境里可以轻松带动这个庞然大物超过每小时500公里。
比速度！比稳定性！剩下还能比什么，当然是运气！自认为运气一向不差的石小川没有采取侧飞，更没打算控制飞机爬升。他要跟后面那两架飞机的飞行员比比运气，再运气上面再加个速度就够了！
安装在左右两翼的动机再次高速运作，带着重型战斗机一头扎进云雾里并开始俯冲。借此可以在最短的时间内提升飞行速度，仅此而已。
360、370、420、440、460、490、520、550、570，抖动的码表显示的速度不断增加，看着就跟钟表的秒针那样迅速。
再这么飞下去，战斗机非散架不可！
驾驶飞机的石小川还认为可以更快，坐在后面的李教授却在胆战心惊。大声提醒速度差不多了，还没忘记提醒现在可是在山里。这么个速度，一般都是先撞山后知道。
握在手里的方向舵在剧烈抖动，石小川也知道真差不多了。可恨的是，仍能看到紧追不舍的曳光弹在飞来飞去。慢了会被打得粉身碎骨，快了也许还有机会。但能做的都已经做完，只能寄希望于加速度！
一道黑影擦着重型战斗机的右侧掠过，瞎子也能看出刚刚过去的黑影是山崖。目测现在的高度应该在雪山的半山腰以下，但愿别迎面看到黑影就好！
已经进入高速飞行的重型战斗机能看到一侧的山崖，追打的轻型战斗机肯定也看到了。面对这种自杀式飞行，没个敢死的决心还真令人胆颤。刚才还咬得很紧的战斗机明显开始降低速度，随即现前面的目标一下子隐于迷雾之中。