倭密支那战斗整整持续了三个多月，向进也有派飞机参加战斗。但是整个严国驻印军以及英印联军，打的非常艰苦，每前进1m就有将近100个英印军，死在这里。
他们被密支那这个宽30里，长50km的庞大阵地，彻底给阻挡住了，倭倭人称之为北方防线！密支那战役：因指挥官无能，本为漂亮的奇袭战却打成了城市消耗战
严国和美利坚，英吉利共同出兵15万人，发起密之那战役。
其中严国远征军驻印军8万余人，指挥官孙将军。英印军5万人，还有美利坚军队2万余人。
其中总指挥官为美利坚的史迪威，严国为孙将军，至于英吉利，完全听命于美利坚，他们本国都面临着威胁，当然不敢大声说话，全都靠美利坚的支援才撑到现在，自然站在美利坚那一边。
密支那为缅北重镇，位于伊洛瓦底江西岸，地处缅北纵贯铁路的终点，成为水陆交通枢纽，倭倭军队军占领密支那后，控制了缅北掸邦一带广大地域，并截断严印航线，迫使严印航线北移，开辟极端危险的驼峰航线。
次年，严国驻印军反攻缅北的战略目标，便是尽快攻占密支那、开通对严国支援交通路线。
4月上旬，史迪威即决定奇袭密支那。
缅北的倭倭军十分重视密支那的战略地位，从夏季开始，即以第33师团第114联队驻守密支那及其附近地区。
密支那战斗开始前，倭倭军防守密支那的兵力为：第114联队第1大队的1个步兵中队、1个步兵小队、机枪中队的1个小队、大队炮1个分队，第2大队的1个步兵中队，联队炮中队的半部（野炮1门、速射炮2门），通信队主力，机场守备队及宪兵队，共约1200余人。
其第1大队主力配属给第55师团；
第2大队主力部署于瓦扎一带，对西警戒；第3大队部署于潘丁附近。
倭倭军打算死守密支那阵地，在阵地上挖了大量的地堡，暗堡以及交通隧道。
为攻占密支那，史迪威不顾英吉利军将领的质疑和反对，命令弗兰克准将在太克里编成奇袭密支那的严美混合突击支队。
29日，史迪威命美军梅利尔准将率领严美联合突击支队由胡康谷地出发，穿越悬崖峭壁、森林茂密的库芒山区，一路辟道前进，深入倭倭军后方，穿越100多公里的原始森林，秘密奔袭密支那。
并于17日凌晨袭占西机场，控制了机场及其周围要点，清理了飞行跑道后，马上电告史迪威机场已可空降。
已在各地机场整装待发的新30师第89团、第14团及炮兵、工兵各部队，自当日下午3时起，陆续空运到密支那。
美军运输机正在降落，一只只装备精良的严格远征军部队抵达了机场，并快速下机整编部队，开赴前线做好战斗准备。
至5月18日夜，到达密支那的严美突击队有第5307团3个营，和英军别动队第6队，新30师第88、第89两个团以及第50师第150团，共计4个步兵团、1个山炮连、1个重迫击炮连，无论在士气上还是在兵力和火力上，对密支那的倭倭军都具有压倒的优势。
且倭倭军密支那守军兵力空虚，此时正是乘胜占领密支那的最好时机，然而此时中美突击队指挥官梅里尔却犯了一系列错误，面对大好时机，梅里尔手握重兵却按兵不动，还让第1、第3两个纵队分散在距西机场约9公里之遥的遮巴德附近，使中美突击队由于兵力分散而优势大减，更没有进行详细的敌情、地形的侦察和作好攻坚战的准备。