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第1066章分裂三国之首(1 / 2)

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10~11月间

各方世界列强政治势力的博弈北美局势就像万花筒一样变幻不停快的让人目不暇接出乎所有人的预料也包括始作俑者。

大洋帝国出面主持国际斡旋日美和谈一拍即合双方都急于利用这段时间喘息一下整军经武以利再战。

连番血战实在打的太残酷了不止扶桑人米国佬也撑不下去了。

大洋帝国迅即收紧了对日支援这让日方立马感受到了凛冬将至那是一种冰凉彻骨的寒意。

寺内正毅首相立马率团出访澳洲展开一场旨在令大洋帝国消泯怒火的外交之旅力呈已方困难极力挽回两国间旧日的和睦关系。

但是和谈关系到日方根本利益而且扶桑人并不想完全跟着大洋帝国指挥棒转战胜米国佬给予了他们足够的底气认为自己拥有足够的实力能够得到大洋帝国尊重因此头铁的不想退让。

实际上

寺内正毅首相一行受到了狠狠的羞辱此次旋风式的访问并没有得到帝国皇帝李福寿旳接见在首相官邸红堡张立首相亲自会见了前来拜访的寺内正毅首相。

而这一次正式会见因为“小椅事件”成为世界上著名的一次外交欺凌事件永久的载入史册。

据报纸上刊登正式会见时的大幅照片显示;

大洋帝国首相张立高坐在上首众位大臣站在书桌左右两侧神情傲慢而又无礼俨然是一群上位者。

而寺内正毅首相则只能坐在对面的小椅子上这个小椅子一圈水平的扶手只有10来公分高像个小凳子似的而且还矮了一截。

坐在那里仿佛是受审的嫌犯一样必须仰望着上首的大洋帝国内阁诸大臣其中蕴含的意味简直扑面而来很多人看到忍不住就笑出声来太逗了。

英国《泰晤士报》刊登了大幅照片并且在头版头条对此报道;

大洋帝国用傲慢的态度狠狠教训了不听话的扶桑人哪怕这只狗已经浑身鲜血疲惫不堪依然要驱使它疯狂撕咬米国不留一丝情面。

这种令人不适的情景再一次表明;

实力是一切国际对话的基础在太平洋区域霸主面前向来好斗的扶桑人也不得不低下倔强的头摇动尾巴祈求一块肉骨头。

英国人在这篇新闻评论中充分展示了自己尖酸刻薄的特点考虑到大洋帝国正在源源不断的向欧洲增兵这关键的节骨眼上可不能出半点差池。

英法意等国的新闻媒体出奇统一的选择隔岸观火但是语调中充斥的那种傲慢鄙夷和不屑扑面而来那是对美日两国的定位。

这两

个国家只能是二流列强只要一天不掀翻大洋帝国国际地位就绝不能够与欧洲列强并肩。

开什么玩笑?

英、法、德、意、俄、奥匈等国都是与大洋帝国并肩的世界一流列强扶桑这个在大洋帝国面前唯唯诺诺的国际形象怎么能够与吾等为伍?

至于米国被扶桑人打得痛不欲生那就别提了。

向来好面子的扶桑人受此巨大羞辱并没有断然拂袖而去反而选择了忍辱偷生鞠躬哈腰的请求谅解。

没办法

大洋帝国卡着扶桑脖子简直要窒息人在屋檐下不得不低头。

在支援政策陡然收紧之后各种账单如雪片般飞来仅在北美各州治疗的十几万日军伤兵需要支付的费用就高达3700多万金洋而且这个账单还以每天数十万金洋的速度在增长。

若是不支付账单后续治疗就无从谈起。

原本日方刚刚拿到8500万金洋的大额贷款30现金70物资和平时期能够让北美派遣军支持4~5个月。

这下好了

原本可以缓缴的巨额医疗账单出来以后现金全投进去都不够面临立马断顿的局面。

此外还有加利福利亚共和国北美四州各方面收费飞涨海岸警备队和北美当地警方加强了对日裔人士偷渡的打击严查护照。

原本很多不收费的项目如雨后春笋般冒出来什么人员过境税货物稽查税危险品保管费检疫费人员入境滞留担保费港口停泊费引航费进口货物入境税开箱费……

这么说吧多如牛毛。

这极大的推高了日裔人士向北美移民的支出原本大洋帝国给予的优惠客货运输价格如今也恢复了正常而且还加收了很多其他费用。

作为当今世界最强大的移民国家总量排名世界第一的经济强国大洋帝国拥有世界上最多的远洋移民船和邮轮也拥有世界上规模最庞大的商船队具有非常强的远洋客货输送能力。

离开了大洋帝国支持仅仅凭借日方那几十艘远洋小破轮非但吨位小抗风浪能力差而且运输能力极为有限就连日方北美派遣军的后勤供给都做不到更别提跨洋移民了。

日方的远洋客货轮船大多以一至二千吨为主三千吨已经是庞然大物了。

航行至北方神洲或者朝鲜半岛还可以在黄海也能担负客货运输任务跨洋运输就实在太难为人了太平洋北方航线恶劣海况下一个浪头就打翻了。

这是由于日方的经济体量和需求决定的运输业水准浅水池子里养不出蛟龙。

截至15年底

对外金融贸易上扶桑是一个债务国负债达39亿日元不具备对外进行资本输出的实力相反是一个外资输入国。

这一时期

大洋帝国资本占据主导国民经济中还有英、法等国资本输入按各国币值计算累计值已有外来投资上百亿日元是日方经济中最重要的组成部分。

在贸易方面14和15年扶桑国的进出口总额均不足6亿日元总计不足12亿日元。

这样的贸易规模和经济体量约是大洋帝国的1/12差距相当大。

大洋帝国正是由于昌盛的海外贸易和巨大的经济体量代替了原本历史上米国的角色向欧洲输入海量物资从而造就了海运业世界第一的规模。

大洋帝国的跨洲远洋客货轮客轮普遍在5000~6000吨以上大型邮轮吨位达12000吨到15000吨载客多航速快船龄新运输能力强。

远洋货轮的主力船队以万吨散货船冷藏船和油轮为主大型矿沙货轮普遍已经在3~4万吨双方压根也不在一个水平线上。

在大洋帝国强力打压日方的时候英法等国的心思又起了变化从而导致北美局势再生波折。

出于地缘政治竞争的因素

英法等国固然不喜欢看到米国强大也不愿意看到黄种人的扶桑国把米国佬打的屁滚尿流更不愿意看到大洋帝国借着世界大战的契机迅速强大起来在太平洋区域形成一家独大局面。

虽然是协约国盟友但是不耽搁暗中下绊子。

出于上述考虑

英法等国先后停止了在北美地区支持分裂势力的活动政策从“削弱米国转变为加强米国”反过头来支持美方出卖曾经煽动的分裂势力领导人。

欧洲列强政策的180度掉头在北美南方州引起了相当大的混乱很多南方分裂势力领导人先后被捕面临着联邦法院的起诉。

所谓;人算不如天算

未曾想

这反而激起了南方中民众的巨大逆反心理很多原来中立和摇摆阶层的人士毅然决然的站到了分裂势力一边这出乎所有人的预料。

美日两国在北美大陆打的血雨腥风首当其冲感到巨大威胁的是谁?

是独立意志最为强烈的德克萨斯共和国。

新墨西哥州就在德克萨斯州西侧其北侧边境线与克罗拉多州与堪萨斯州接壤如今这里全都是扶桑人新征服的土地凶悍而又进攻性十足的日军给德克萨斯共和国带来了巨大安全威胁。

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