可是在听这名少佐军官再次说了几次后,众人全都惊呆了!
“坠落的12架飞机,全都是我大日~本帝国的飞机!”
陡然而至的结果,同他们想象的“己方大胜,敌方必败”,完全不一样。
一时间,众人好似信仰崩塌一般,俱都哀嚎不止!
“八嘎!这怎么可能?我军的战机,怎么会敌不过敌人的飞机?”
旅团长相马池少将气急不已,他接受不了这个结果,也不愿接受这个结果。
他不能理解,己方的飞机为何战败至此,己方的飞机数量足有36架,而敌机只有区区的10架,己方战机数量,占据绝对优势。
同时己方的飞机性能、飞行员素养,也都占据绝对的优势。
在这种情况之下,己方应迎来一场大胜,可是,可是现在为何是己方战机不敌这一结果。
为什么?
这是为什么?
他不能理解!
日军副官苦笑道:“我方的战机数量明明比他们多,可是为何被击落的都是我方的战机,那就只有一种可能,敌人的战机性能,远远超过我们的97舰载机,敌人飞行员的架势能力和战术能力,也远超我们的飞行员!”
二战期间,空对空作战没有导弹、没有超视距,完全是近距离缠斗,所以哪一方占据了速度与机动性的优势,哪一方就注定会获胜。
在速度和机动性的这两点上,来自1940年的日军零式战斗机,全面碾压日军的97式舰载机。
先不说97舰载机,就是美军的飞机,在二战初期,其综合性能也远不如日军的零式战斗机。
太平洋战役爆后,日军零式战斗机以转弯半径小、速度快、航程远等特点压倒美军战斗机,开始雄霸太平洋战场。
其主要原因就是轻量化。
在动机输出功率相同的前提下,比美国的同级别战斗机,轻了百分之三十到百分之四十五,重量轻了;
反之就等于动机的功率提升,速度、机动性与巡航距离都得到了提升。
这也就导致了第二次世界大战太平洋战争初期,零式才会那么厉害!
但是到了战争中后期,美国的航空技术快速提升,航空引擎的动力显著提升。
P-51野马、F-4U海盗、F-6F地狱猫等高性能战斗机,大批量投入战场,零式战斗机的优势逐渐失去。
美军研的新型飞机,其机体重量哪怕比零式大一倍,在大功率引擎的推动下,也可以获得与零战相同甚至更优越的机动性。
而且载重量大,就可以装备更强的火力与更厚的装甲,就像太平洋战争后期的美式战机,装备六到八门12.7或20航空机枪,而装甲厚到零式射出的子弹打上去会被弹开,而零式在初期研制的时候没有考虑到后续的改造,所以展空间极小,并且过度的轻量化,致使火力偏弱,牺牲大量装甲生存能力差,甚至连自密封油箱都没有,获盟军赐称号“飞行打火机”
到了战争末期,零式战斗机成为“神风特攻队”的自杀攻击的主要机种,彻底沦为了空战的炮火!
至此,日军零式战斗机,永远地退出了历史的舞台。
但那些都是在1942年——1943年后的事情。
现在是1938年12月底,在这一时期,就连日军97舰载机都能称雄当世,更何况是性能远超它的日军零式战斗机。
二战末期,日军零式战斗机是炮火!
但是在1938年,它就是无敌的!
它是能够轻易碾压天空的霸主级存在!
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随着空战的持续进行,一架架日军97舰载机被击落,一众日军官兵们绝望了!
旅团长相马池少将,也绝望了!
第二舰队指挥官冲田户少将,也绝望了!
到黎明时分,空战已经结束。
日军的一个整编飞行大队36架飞机,尽数被击落,而零式战机仅有3架被击落。
旋即,日军还没有起飞的几十架舰载机也纷纷遮掩好,不敢有丝毫的冒头,这种情况下,一众日军只好拿命去硬拼。
转眼间又过去了一个小时,天色大亮的时候。
战斗结束了!
可是日军官兵们,在看到此刻满目疮痍的崇明岛基地之时,所有人俱都留下了泪水。
3个小时的空袭,给日军崇明岛基地造成了无比巨大的打击!
日军官兵伤亡800余人;
日军97舰载机损毁52架;
日军多达123间房舍被摧毁,另有多处重要军用设施,如燃油库等地也毁坏很多;
两艘日军轻型巡洋舰被击沉;
一时间,整个崇明岛日军基地,在这一次空袭之中,损坏程度超过5成,令所有日军悲恸不止。
殊不知在两个小时之前,上海亭林镇的上空,也爆了一场惊天动地的空战,32架日军战机,竟然被区区一架敌机,给统统击落了!
这个结果,更是让所有日军,陷入了无限的胆寒之中!
这架飞机的名字,世人称之为——歼20!
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