大明宫内
1875年新春之际的大明宫内张灯结彩，繁花盛开，一片浓郁的喜庆氛围。
此时正值一年一度的元宵节，宫廷里悬挂着造型精巧，取意于山水人物的各种大型宫灯。每一座都出于名家之手，配图制作堪称顶级，用料也十分考究。
皇帝李察在节日里陪着后宫嫔妃和皇子，皇孙们在太液湖畔赏灯观景，享受着浓浓的皇家亲情，儿孙绕膝之乐，当真是逍遥自在。
帝国宫廷豪奢场景，不复一一赘述。
各国使节团大多已经离去，唯有扶桑国天皇和加拿大总督巴麦尊夫妇滞留帝都长安，一起度过了1875年农历新年。
好在他们也不会寂寞，帝都长安权贵云集，恰逢新年之际豪华夜宴一场接一场，出了阴历正月都不会停。作为帝国贵族竞相邀请的贵宾，压根儿闲不下来。
加拿大总督巴麦尊勋爵夫妇就不用说了，他们最少要待到4月份以后，基本上常驻帝都长安或者夏季前往芝加哥。
尤其是巴麦尊勋爵夫妇年事已高，无法忍受加拿大高纬度的寒冷，去年一整年的时间，都没有在加拿大待上一天。
这其中有参加圣保罗峰会的因素，也有总督夫妇两人的个人意愿。
元宵节过后三日，扶桑明治天皇请求入宫觐见，准备辞行归国了。
“嗯，那就见一下吧，明治天皇还是很懂得做事的，这次国礼送来了108个栩栩如生的玩偶，还送来了108个东瀛少女，算是有心了。”皇帝李察如今神清气爽，岁月似乎在他身上没有留下过多的痕迹，依然是那副年轻精力旺盛的样貌。
略一考虑后，便吩咐道；“不用单独觐见，时间就定在新春3月的大朝会上，和巴麦尊勋爵以及其他国家使节一齐接见便是。”
“微臣遵旨！”郑源处长接旨后，犹豫了下，还是小心的提醒道；“陛下，扶桑人向我的府里面送了20名美女和一些玩意儿，其意还是……”
皇帝李察一听就明白了，语气不咸不淡的回答道；“他们既然愿意送，你就收着。所求之事……朕不便干预扶桑国内政，让他们自己好自为之吧。”
说到这里
皇帝李察转过头看向副处长梁伯均和吕大伟两人，皱着眉头问道；“近期倭人很活跃，你们俩人不会也收了扶桑人的礼吧？”
“回陛下的话，微臣不敢隐瞒，我们两个确实也收了倭人的礼，是5名少女和一些特产，内阁各大臣也有多少不一的礼敬。”吕大伟连忙上前一步，抢先回答了。
“微臣惭愧！”梁伯均只能恭手施礼回答道。
皇帝李察不知可否的摇了摇头，没有表示反对，只是提醒道；“女人是可以收的，但是不能让她们接触机密之事，须知非我族类，其心必异的道理。”
“启奏陛下，臣等牢记了，必不敢有违圣谕。”秘书处三位正副处长齐齐施礼回答道。
白嫖倭国人皇帝没负担，内阁众臣和秘书处长官也没有负担，因为大唐帝国君臣压根也没有看得上这些倭国人，只当成藩属国的孝敬。
明治天皇这次大唐帝国朝觐之旅，随行带来的美女不下于300人，还有大量扶桑特产，比如小一些的绢丝人偶，日式盔甲，工艺品等等，除了敬献皇室以外，还广泛走访帝国上层权贵，着实花了不少财富。
可惜实际效果没有达到预期，帝国皇室没有回应明治天皇的主要诉求，这是赏赐回礼格外的大方，赐金百斗，粮万吨。
所谓；不便干预属国内政，纯属托词。
大唐帝国作为当今世界新兴殖民强国，在北美就频频插手美利坚合众国和美利坚联盟国内部事务，质疑某些政策，至今依然左右着美利坚合众国的外交，海关和经济领域主导权。
美利坚合众国曾经试图仿效法国，向民众发行战争债券以偿还剩余的战争赔款，收回海关和金融领域主导权，但这种努力在议会就被否决了。
由此可以看出
大唐帝国在美利坚合众国拥有足以颠覆其政策的重大影响力，并且一直利用自身影响，在政府部门大肆安插华裔退役官兵，扶持亲华政党活动。
在南美洲各国，大唐帝国扶持了多个亲唐政府，大力打压异已，甚至在海外采取了很多特别行动铲除反对派和民族主义者，插手南美各国内政。
所谓不干预属国内政，敷衍得漫不经心。
皇帝李察心里清楚；
扶桑的皇国之害经过半个世纪的发酵演变，将会成为全民族的狂热信仰，对整个东亚和东南亚都带来了深重的灾难。
大唐帝国当然不能助长这种皇国崇拜之风，而利用幕府旧势力牵制革新派，就成为很好的平衡手段。
君臣几人正说着闲话，忽然下面人递上来一条最新消息；
就在两日前，扶桑第二届政府首相松田慎之在东京都遇刺身亡。
得益于跨太平洋海底有线电缆联通，如今世界各地发生的重大事件消息，通过沿途长途电报局接力发送的方式，可以在第一时间传回帝都长安。
东亚2~3天，印度次大陆4~5天，而且西太平洋岛屿国家则慢得多，比如澳大利亚和天堂岛最少得三周时间，吕宋群岛得两周时间。
因为这些岛屿国家需要将消息通过邮轮送抵最近的长途电报局，然后才能将消息接力发送返回帝国本土，时效性就差的多。
怎么会这样？
皇帝李察神色顿时冷了下去，郑源处长立刻站起身来恭手施礼道；“启奏陛下，微臣立刻着手派人去查，这其中是否另有隐情？”
“嗯，会同帝国外交部妥帖应对，这些倭人当真是冥顽不灵，去吧！”
“微臣遵旨！”在郑源处长离开后，两名副处长也很快躬身告退了。
皇帝李察被这个突发消息弄得心情不爽，负手来到御书房悬挂的大幅手绘世界地图前，很快心神就沉浸进去了……
在整个美洲，帝国辽阔的疆域版图从北到南，这其中一条标志为红色的铁路大动脉尤其瞩目，这就是太平洋大铁路。
计划中的太平洋大铁路北端起于温哥华，南端止于火地岛，总长预计超过1.65万公里，建成后将是世界上最长的铁路线。
太平洋大铁路是由十几条地方铁路汇合而成，北部10200余公里全部修通，从巴拿马向南一直延伸进入哥伦比亚，已修通至哥伦比亚腹地重镇麦德林。
下一步，将从铁路主动脉分出一条铁路支线，向西南方向延伸联通首府波哥大。
太平洋铁路主动脉则继续南下，通达南部重镇达利，并且经过中州省（原厄瓜多尔）首府基多，再向南进入抚远省（秘鲁割让的北部地区合称），这一段铁路线正在紧锣密鼓的全面施工中。
在往南，就进入了秘鲁国。
在圣保罗首脑峰会上，大唐帝国与秘鲁政府首脑签订共同组建太平洋铁路公司的合约，就是为了这一条联结帝国南北的铁路大动脉。
太平洋铁路公司（秘鲁）合约规定；
大唐帝国提供资金，技术，设备和部分劳动力，占据公司82%的股权，秘鲁提供沿线土地和部分劳动力，占据公司18%的股权。
双方按照股权比例，分享太平洋铁路公司（秘鲁段）运营收益，提供一切必要支持。
沿铁路左右20公里范围内，皆为太平洋铁路公司（秘鲁）所有，公司设有铁路警察，工会等组织，负责维护区域内治安事务。
秘鲁政府非有必要理由，不应插手太平洋铁路公司（秘鲁）所属区域范围内各项事务……
这是一项严重侵犯秘鲁政府主权的合约，但作为半殖民地国家，领土被肢解后承担了巨额战争赔偿，军队被解散，海关被托管，国内到处都是大唐帝国军事基地。