两人回到招待所，洗漱完就早早的睡下，司机喝了酒，呼噜打出重金属音，虎子被吵的翻来覆去睡不着，勉强眯瞪了一会儿，两点钟就喊司机起床，收拾完个人卫生，发动着车就往码头赶，到地方时渔业公司的船也方才靠港，虎子找到船长把提货单交给他，船长没耽误马上安排人装车，船员们已经听单位接船的人说了发福利的事，知道眼前这辆就是拉豆腐来的车，立即热络的取下车上的竹筐准备装鱼。
这次出海，船上捕捞的梭鱼最多，船员们只管拣大个的装筐，这时候中国的捕捞和冷藏技术都不发达，渤海湾里的渔业资源丰富，各种鱼类不光数量多个头也大，虎子看着最大的一条都有一米长了，装车的时候，梭鱼里边免不了混进一些其它的鱼类，船长豪爽，让船员们多装一些算是补偿。
大家齐心协力的装完车，时间也快到凌晨四点，告别了船长和船员们，两人立刻往厂里赶，不到一百五十公里路，只要能保持正常速度行驶，时间还是很充裕的，有一个重要原因是现在的车质量差，要留出排除故障的时间，厂里也有预案，如果拉鱼的车早晨七点没到厂里，立刻会有另一辆出发去接应，为了一口吃的，大家都操碎了心。
刚才装车的时候要赶时间，不可能一筐一筐的过称，船长和船员们又不在乎鱼是不是给多了，另外还因为混进了杂鱼多给了一些补偿，虎子估计车上的鱼至少能有五千斤，一路顺利的回到厂里，时间还不到六点半，两人把车停在食堂门前等着人来。
今天是第一次换鱼，杨厂长和后勤的领导七点钟就来到厂里，大家一起把鱼卸下来，用台秤一筐一筐的称重，最后一合计，去掉筐子的分量，鱼的净重是五千三百二十五斤，看着这个数量，大伙儿都高兴的合不拢嘴，有个干部提议，要不以后食堂不做豆腐了，还是换成鱼划算。
杨厂长听了这主意看向虎子，虎子向他们解释说:“做鱼太费油，放的油少偶尔吃两顿还行，多了以后人宁愿吃野菜也不愿意碰这玩意，如果每个星期吃两次鱼，厂里的油能坚持十个月都算能省。”
听了虎子的解释大家只好作罢，不过杨厂长有点担心，哪怕一个星期只吃一顿鱼，厂里的油也不够用，对于这个问题只有专业人员来解释，一食堂的班长何雨柱同志解释说:“如果一个星期一顿，油是可以支撑一年，但是平时素菜里的油要相应减少，不过即使这样，菜里的油水也比以前要多。”
杨厂长这下彻底的放心，等到八点钟上班，整个后勤除了值班的人手，其余的都分到八个食堂去处理鱼，虎子留在一食堂帮忙，洗鱼的时候发现梭鱼里边混着一些小黄鱼和鲅鱼，虎子让大伙儿把这些鱼处理好搁在一边，做菜的时候，虎子上手用大锅做红烧梭鱼，让柱子去做个油炸小黄鱼，再选几条鲅鱼剔骨去皮，混合上肥猪肉一起剁馅，然后加点韭菜沫调在一起，给领导们包个鲅鱼饺子吃。
上午后勤的人全体出动去食堂帮忙，整出那么大的阵仗，全厂都知道中午要吃鱼，中午一下班，在广播里《我们走在大路上》的歌声中，大伙儿心急火燎的往各个食堂涌，其中赶往一食堂的人最多，都知道傻柱师傅的手艺全厂最好，只不过看着排出老长的队伍，后面的人自觉去其他食堂排队。
今天打菜的师傅是虎子，他开着光环，精确的计量每一勺的分量，即使有人想质疑，可是一看打菜的人是这位，顿时偃旗息鼓，孙癞子加上耿家村的事，让虎子的威名响彻全厂，得有多想不开的人敢跑他跟前炸翅。
柱子干嘛去了？虎子安排他去请杨厂长，连怎么说话都交代好了，柱子除了相亲的时候有点怂，其他场合从不怯场，他见了杨厂长大大咧咧的说:“厂长，这次来的鱼主要是梭鱼，不过里边混了一些小黄鱼和鲅鱼，数量不够做大锅菜，食堂单另挑出来做了个油炸小黄鱼和鲅鱼饺子，想请您去尝尝我们一食堂做鱼的手艺。”
杨厂长的心里很高兴，但还是严肃的问了一句:“大锅菜都做好了吗？”