“詹姆斯,让周去引发安全车或者红旗,这是负责人的意思。”旁边一位工作人员提醒道。
“现在?”卡拉多纳闷道,他知道负责人的意思是什么,但周冠宇现在的排名也在积分区门口。
“是的,现在,不要让任何人知道是故意引发事故的。”工作人员反馈道。
“行,我让他这么做。”卡拉多说道。
其实,不用卡拉多说,周冠宇也知道怎么做,但演戏毕竟要演全套,车队叫他拼命往前追,他真就这么做,1圈后直接在10号弯前强行准备超车时失控上墙。
与其说是失控,不如说是周冠宇自身寻求被别人撞出去,刚好对手只是轻微擦碰到轮胎,就径直选择撞到护墙上,修好的墙又出现问题。
马西这把头大了,一个护墙可以坏两次,偏偏这场一堆车手争夺世界冠军,到现在还有8位存在逆风翻盘的可能,只出安全车对很多人不公平,不出红旗又觉得安全没做到十足保障。
于是乎,周冠宇的撞车直接引发本场比赛第二次红旗,没有人意识到这是吉利故意要撞车保马林康夺冠,只觉得他实在是过于上头,强行超车玩脱了,没必要因为第12这么拼命。
本次红旗期间,马林康跟比尔曼做着简单交流以后,亲自来到工作台跟拉提菲进行谈话。
“我实在想不通,刚才为什么会让我们用软胎。”马林康质问道,现在的情况对他极其不利,等会赛道上的时间只剩下6圈,能做的东西所剩无几。
“我觉得这套轮胎可以跑到底,但我完全没有想到你们一上来就疯狂拉开差距而不是疯狂省轮胎。”鲁埃达说道。
“我们省轮胎等着被人虐,那更惨说实话,赛前会议我就说过软胎撑不了这么久,最多只有20圈寿命。”马林康反驳道。
“这个问题我们赛后再说,你先想想最后几圈能怎么办?”拉提菲抛出问题让马林康去想。
现在摆在马林康前面的,几乎是一条死局,维斯塔潘和拉塞尔,无论谁赢都是世界冠军,按照此时的排名甚至连年度第2都没有,稍有不慎连颁奖典礼都不用去了。
马林康如果想要拿到世界冠军,最起码得过掉3台车,6圈过掉3台车,唯一值得庆幸的应该是有重启程序,看第三次发车能够做到何种情况。
这时候的法拉利工作台,维斯塔潘终于露出笑容,哪怕是重启也无所畏惧,他即将完成有史以来最伟大的逆袭、最伟大的转会、最伟大的冠军之路,这场到现在所发生的一切正在朝他预期的方向发展。
“马克斯,你不用担心重启,做好自己就行,这台车足以支撑你抵挡身后的梅赛德斯。”维特尔笑着说道,冠军就在眼中,压力也快得到释放。
“我不担心我自己,我只想知道马林康在哪里?”维斯塔潘询问道。
“他在第7,如果你获胜,至少他得来到第4才是世界冠军。”